GrandlandX Hybrid Ztráta chladicí kapaliny: Potřebujeme odbornou pomoc

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobný problém se svým vozem Vauxhall Crossland X Hybrid 2019. Příznaky začaly stejně jako u vás, přehřívání a úbytek chladicí kapaliny. Odvezl jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi a ukázalo se, že kabelový svazek ke snímači teploty chladicí kapaliny byl zkorodovaný a dával falešné údaje. To způsobovalo špatnou funkci chladicího systému. Byl to skutečně vážný problém, protože chybné údaje znamenaly, že motor nebyl správně chlazen, což mohlo vést k poškození motoru, pokud by se to neřešilo. Oprava zahrnovala výměnu celého kabelového svazku a sestavy snímačů. Auto jsem musel nechat dva dny v servisu, než to vyřešili. S hybridy je to tak, že opravdu potřebujete někoho, kdo tyto systémy dobře zná. Doporučuji najít mechanika, který se specializuje na hybridní vozidla, nejlépe takového, který má certifikát pro práci na hybridech Vauxhall. Chladicí systém těchto vozů je složitější než u běžných motorů, takže správná diagnostika je klíčová. Doufám, že vám to pomůže při hledání!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To jsou opravdu užitečné informace o problému s kabelovým svazkem. Pozoruji podobné příznaky, takže by to určitě mohlo být ono. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další zvláštnosti s chladicím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám pomůžu s aktualizací mé situace s Crosslandem X. Po opravě vše běží jako po másle, už žádné přehřívání ani problémy s chladicí kapalinou. Celá oprava mě vyšla na 155 eur, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem se původně obával. Nejlepší na tom je, že když už tam byli, objevili a opravili i funkční omezení s uzávěrkou chladiče, všechno to souviselo s tím zkorodovaným svazkem kabelů k čidlu. Vlastně jsem opravdu rád, že jsem se do opravy pustil, když jsem to udělal. Tyhle hybridní chladicí systémy jsou dost sofistikované a nechat problémy táhnout se může vést k větším bolestem hlavy v budoucnu. Můj mechanik odvedl solidní práci, postaral se o výměnu kabelového svazku a ujistil se, že je vše řádně utěsněno a otestováno, než mi auto vrátil. Pokud se u vás objevují podobné příznaky, rozhodně doporučuji nechat vůz zkontrolovat. Vypadá to, že jsme měli téměř totožné problémy, a je lepší to vyřešit raději dříve než později. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Všem děkujeme! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo s mým GrandlandX. Včera jsem ho konečně odvezl k mechanikovi s certifikací pro hybridní vozidla a páni, jaký rozdíl dělá správná odbornost! Ukázalo se, že to nebyla jen uzávěrka chladiče, našli podobné problémy s elektroinstalací, jaké jste popsali, a navíc malý únik chladicí kapaliny v systému. Nechal jsem tam auto na celý den a oni vše vyřešili. Účet mě přišel asi na 180 eur, což nebylo tak špatné vzhledem k tomu, že vyřešili oba problémy. Dnes jsem s ním jel domů a jede perfektně, už žádné varování o přehřátí nebo problémy s chladicí kapalinou. Teplota motoru se drží stabilně, přesně jak má. Opravdu oceňuji rady všech zde, zejména ohledně hledání specialisty. Měli jste pravdu, že jsem neměl čekat příliš dlouho, pravděpodobně jsem si ušetřil větší problémy v budoucnu. Je to dobrý pocit, že to mám konečně vyřešené! Myslím, že jsem našel i svého nového mechanika. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)