100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

georg_wagner18

GT86 Zámek paměti závad aktivní

Mám problém s mým vozem Toyota GT86 z roku 2013 (benzínový motor). Všiml jsem si hlášky 'aktivní zámek paměti závad' během diagnostiky ECU. Jediným příznakem je, že se chyba ukládá. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno podpětím. Setkal se s tím ještě někdo? Nějaké rady, kde začít?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

benjaminsmith9

Měl jsem podobný problém s mým BMW řady 3 z roku 2016. Stejná chybová zpráva při diagnostice a snažil jsem se na to přijít. Ukázalo se, že to byla vadná baterie, která způsobovala poklesy napětí, které zničily řídicí jednotku. Zkontrolovali jste stav své baterie a nabíjecího systému?

(Přeloženo z Angličtina)

georg_wagner18 (Autor)

Díky! Konkrétně jsem baterii nekontroloval nad rámec vizuální kontroly. Když říkáte 'vadná baterie', projevila se nějakými dalšími příznaky, nebo to byla jen chyba ECU? Jaké kroky jste dále podnikli k diagnostice problému?

(Přeloženo z Angličtina)

benjaminsmith9

Moje BMW nevykazovalo žádné zjevné známky vybité baterie, jako je pomalé startování. Jedinou stopou byly občasné chyby ECU. Doporučuji nechat otestovat zátěž baterie. Pokud je slabá, je to pravděpodobně váš viník. Jinak by to mohl být problém s kabeláží. Pokud je baterie v pořádku, je nejlepší vzít ji do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

georg_wagner18 (Autor)

Měl jsi pravdu! Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsi popsal - vadná baterie způsobující problémy s podpětím. Vyměnili baterii a vymazali chybové kódy. Všechno teď vypadá, že běží hladce. Celkové náklady na opravu: 240€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: