noahsky1
HHR Kontrolka motoru Spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Chevroletu HHR z roku 2006, u kterého svítí kontrolka motoru a dochází k vysoké spotřebě paliva. Předpokládá se, že problém souvisí s mechanikou sacího VANOSu, pravděpodobně kvůli vadě elektromagnetických ventilů vačkového hřídele nebo problému s napájením. Navrhovaným řešením je kontrola elektromagnetického ventilu a jeho elektrických spojů na poškození nebo korozi, stejně jako kontrola na usazeniny motorového oleje, které by mohly ovlivnit systém VVT. Pokud tyto kontroly potvrdí závadu, doporučuje se výměna elektromagnetického ventilu vačkového hřídele.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
noahsky1 (community.author)
Objevily se vaše příznaky náhle, nebo se vyvíjely postupně? Došlo k nějakému vynechávání zapalování motoru spolu se zvýšenou spotřebou paliva? Jen se snažím zúžit příčinu mého problému.
(community_translated_from_language)
lindafischer3
V mém případě byla zvýšená spotřeba paliva postupná, ale kontrolka motoru se objevila docela náhle. I když jsem nezaznamenal znatelné vynechávání zapalování, motor se zdál být poněkud slabý. Nakonec jsem vyměnil solenoidový ventil vačkového hřídele, což problém vyřešilo. Vzhledem k relativně nízkému počtu najetých kilometrů vašeho vozidla se může vyplatit nechat si solenoidový ventil a jeho napájení zkontrolovat v servisu před pokračováním ve výměně. Diagnostický test může závadu potvrdit.
(community_translated_from_language)
noahsky1 (community.author)
Děkuji za radu. Nechám to co nejdříve zkontrolovat v dílně. Nesnáším přerušované elektronické problémy. Předpokládané náklady na opravu jsou kolem 250 €, což je mnohem lepší než výměna rozvodového řetězu, který jsem také zvažoval. Informace zveřejním, až je budu mít. Ještě jednou děkuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
lindafischer3
Zažil jsem podobné příznaky na svém HHR. Vzhledem k vašemu popisu je pravděpodobné, že je vadný solenoidový ventil vačkového hřídele. Systémy variabilního časování ventilů (VVT) jsou citlivé na kvalitu a tlak oleje. Zkontrolujte elektrický konektor solenoidového ventilu, zda nevykazuje korozi nebo poškození. Zkontrolujte, zda neexistují známky nadměrného kalu motorového oleje, protože to může narušit činnost systému VVT. Nesprávné časování ventilů by mohlo mít za následek kontrolku motoru a vyšší spotřebu paliva.
(community_translated_from_language)