PatMei
Hledám radu ohledně nedostatků topení/chlazení a problému s kontrolkou u Nissanu Crew z roku 2001
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Nissanu Crew z roku 2001, který má problémy s topením/klimatizací a kontrolkou na rychloměru. Počáteční podezření padá na vadný solární senzor, ale podobný případ s Nissanem Pathfinderem z roku 1998 odhalil vadný kabelový svazek jako hlavní příčinu. Navrhované řešení zahrnuje kontrolu kabelového svazku a jeho případnou výměnu, protože vadné zapojení může narušit mnoho systémů. Dále se doporučuje jasně sdělit mechanikům příznaky, aby se usnadnilo přesné diagnostikování a oprava.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
PatMei (community.author)
Ahojky,, Jé, vadný kabelový svazek zní jako pěkný průšvih. Oceňuji solidní radu a upozornění. Rozhodně mi to dává jiný pohled na otravné problémy mého Nissanu Crew. Jestli se můžu zeptat, kolik tě celá ta operace stála? A také, nějaké další problémy od té doby, co jsi prodělal to trápení s kabelovým svazkem? Na zdraví!
(community_translated_from_language)
GHuber123
Ahoj znovu,, Žádné obavy, rád se podělím! Tyhle vylomeniny s kabelovým svazkem mě nakonec stály asi 155 €, což mi ubralo z rozpočtu. Ale hej, to je cena za hladší jízdu a klid, ne? Co se týče dalších problémů, tady je ten kámen úrazu: jakmile mechanik opravil ten kabelový svazek, ukázalo se, že moje původní domněnka o vadném solárním senzoru byla nakonec správná! Ale jakmile se to vyřešilo, všechno od té doby běží hladce. Auta, co? Pořád nás něco drží ve střehu! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
PatMei (community.author)
Hej, 155 €, co? Určitě kus z rozpočtu, ale rozhodně to stojí za klid. A panebože, ten vadný solární senzor navrch. To zní jako docela dobrodružství, které jsi se svým Pathfinderem zažil. Sláva vám, že jste se s tím poprali! Informace byly super užitečné a rozhodně teď jdu k mechanikovi mnohem připravenější. Moc děkuji za tvou pomoc. Na hladší jízdu a klid v duši! Uvidíme se někde poblíž. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CREW
GHuber123
Ahoj, chápu tvé obavy, velmi mi to připomíná zkušenost, kterou jsem měl s vlastním Nissanem Pathfinder z roku 1998. Také jsem měl potíže s dmychadlem a tou zatracenou výstražnou kontrolkou. Po několika týdnech obcházení jsem ji nakonec odvezl do servisu a ukázalo se, že to není vadný solární senzor, jak jsem předpokládal. Místo toho byl vadný kabelový svazek. Možná si myslíte, že to není zabijácký problém, ale řeknu vám, že vadná elektroinstalace dokáže v mžiku zaneřádit vaše systémy. V mém případě byl systém vytápění/chlazení v háji, podobně jako u vás. Mechanik musel kvůli rozsáhlému poškození vyměnit celý kabelový svazek a bum, všechno zase fungovalo. Tady je rada při jednání s mechaniky: dobře znáte příznaky svého vozu a neváhejte vyjádřit své obavy, může vám to ušetřit spoustu času a trápení. Hodně štěstí s vaším Nissanem Crew. Na zdraví!
(community_translated_from_language)