TaniSchm
Hledám radu ohledně opravy chyby potenciometru škrticí klapky ve Fiatu Ulysee 2010
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Fiatu Ulysse z roku 2010, který má problémy jako kontrolka motoru, náhodné vypínání motoru, ztráta výkonu, nestabilní zrychlení a nízkou spotřebu paliva. Tyto příznaky se podezřívají, že souvisí s chybou potenciometru škrticí klapky. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu palivového filtru na ucpaní, čištění tělesa škrticí klapky a kontrolu svíček a vstřikovačů. Pro komplexní řešení se doporučuje kompletní diagnostika v důvěryhodné autoopravě.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
TaniSchm (community.author)
Ahoj! Děkuji za reakci. Můj Ulysee mi zatím slouží docela dobře, doposud najel 89261 km. Poslední servis měl asi v 89000. Pokud bys potřeboval vědět ještě něco nad rámec toho, co jsem zmínil, dej mi vědět. Doufám, že mi tyto informace pomohou lépe poradit. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
ClaudiaRacer
Hej, žádný problém! Vzhledem k tvému počtu najetých kilometrů bych doporučil zkontrolovat několik věcí. Zaprvé palivový filtr - mohl by být ucpaný a omezovat průtok paliva do motoru, což způsobuje pokles výkonu a špatnou spotřebu paliva. Pokud je to problém, je to docela levná oprava. Za druhé bych nechal vyčistit těleso škrticí klapky. To jsem si nechal udělat i na svém Scudu, když jsem řešil podobné problémy. Časem se může zanášet, což může ovlivnit údaje potenciometru škrticí klapky. Nakonec by se možná měly podívat i vaše zapalovací svíčky a vstřikovače, které by mohly způsobovat škubání motoru při akceleraci a sporadicky fungující motor. Nakonec je však pravděpodobně nejlepší nechat provést kompletní diagnostiku ve spolehlivém servisu. To jsou jen určité kvalifikované odhady založené na mých zkušenostech s mým Scudem. Hodně štěstí! Dejte mi vědět, jak jste dopadli! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
TaniSchm (community.author)
Díky moc za podrobné rady! Opravdu oceňuji rychlou odpověď. Určitě vezmu v úvahu, co jste říkali, nechám zkontrolovat tyto díly, zejména těleso škrticí klapky a palivový filtr. Kompletní diagnostika v dobrém servisu zní jako rozumná cesta. Dám vám vědět, co jsem zjistil a jak to dopadlo. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
ClaudiaRacer
Ahoj! Měl jsem téměř stejný problém s Fiatem Scudo z roku 2008, takže se s tím dá docela dobře srovnávat. Řekl bych, že s auty mám nějaké zkušenosti, ale rozhodně nejsem profík. Odvezl jsem ho do místního servisu a ukázalo se, že to byla vnitřní mechanika škrticí klapky. Mechanici mi to vyřešili, celkem mě to stálo 345,00 EUR. Mohl byste nám však poskytnout více informací o vašem Ulysee? něco dalšího, co by mohlo přispět k příznakům, které jste popsal? Pak by bylo snazší podělit se o další tipy. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)