100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

DaviHart

Hledám radu ohledně problémů s benzínem u Nissanu Fuga z roku 2004 a podezření na problémy s nastavením vačkového hřídele

Ahoj všem, mám nějaké problémy s mým Nissanem Fugou z roku 2004, který jezdí na benzín. Všiml jsem si spousty problémů, jako je neustále svítící kontrolka motoru, snížený výkon, trhané zrychlování, špatná spotřeba paliva a nějaké neobvyklé zvuky, které zní, jako by pocházely z ventilového seřízení. Také jsem nedávno objevil kovové třísky v oleji, což rozhodně vypadá jako špatné znamení. Podezřívám, že seřízení vačkového hřídele může být poškozené, ale opravdu bych ocenil, kdyby mi někdo mohl tohle potvrdit, nebo navrhnout jiné možnosti. Zažil někdo podobné problémy a opravil je? Rád bych slyšel vaše zkušenosti s opravami v servisu. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

TimoSpeedster

Ahoj! Mám tady Nissan Skyline z roku 2006, který měl totožné příznaky, jaké jsi popsal. Nejsem profesionál, ale mám nějaké zkušenosti s opravami. Vzal jsem ho do svého spolehlivého servisu a ukázalo se, že to byl vlastně vadný servomotor ventilu, který to způsoboval. Fuj! Škoda byla asi 405 eur, aby se to všechno vyřešilo. Mimochodem, máte konkrétní informace o modelu motoru? Pomohlo by mi to vylovit další podrobnosti z mé opravárenské ságy a udělat si přesnější obrázek. Doufám, že to prozatím pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

DaviHart (Autor)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Víte, vadný servomotor Valve jsem neměl v hledáčku, takže to je slušné upozornění. Co se týče údajů o mém motoru, jedná se o 3,5l V6 benzínový motor, kdyby to pomohlo při hledání tvé minulé ságy. A jen pro případ, že by to bylo relevantní, můj poslední servis byl kolem 82366 KM km. Je zcela možné, že jsem tam něco přehlédl, předpokládám. Těším se na vaše názory!

(Přeloženo z Němčina)

TimoSpeedster

Ahoj znovu! Vaše údaje rozhodně pomohly. Naše motory jsou téměř stejné, ale můj je VQ35HR. Problémy, které jsi popsal, se docela dobře shodují s tím, co jsem zažil, a vzhledem k tomu, že naše modely jsou podobné, řekl bych, že vadný servomotor ventilů by skutečně mohl být vážným problémem. V mém případě se zdálo, že roli hraje počet najetých kilometrů. Problémy jsem začal mít kolem 80 000 km, tedy přesně tam, kde jste vy. Oprava byla komplexní, provedli výměnu oleje, vyměnili servomotor ventilů a hluk motoru byl pryč. Odstranilo se i trhání při akceleraci. Po pár tisících kilometrech jsem znovu zkontroloval olej a už žádný kov! Pokud vám to rozpočet dovolí, radím vám, abyste ho nechali zkontrolovat raději dříve než později, aby se minimální poškození nestalo vážnějším. Buďte však připraveni, že vás to možná trochu prodraží, ale podle mých zkušeností to udělalo zázraky s výkonem auta a mým klidem. Doufám, že vám to pomůže, a přeji hodně štěstí s vaší Fugou! Dejte mi vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Němčina)

DaviHart (Autor)

Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich postřehů! Zdá se, že mám nyní dobrou stopu, pokud jde o stav servomotoru ventilu. Vaše zkušenosti s přibližně stejným počtem najetých kilometrů mi dávají jistotu, že jsem na správné cestě. Náklady se zde zdají být nutným zlem, abych se vyhnul nějakému vážnému poškození nebo dokonce kompletní výměně motoru, která by počítám stála mnohem víc. Vezmu auto co nejdříve do servisu na prohlídku a budu držet palce, aby to bylo zvládnuté. A to si pište, že vás budu informovat o tom, co našli a jak to dopadlo. Každopádně moc děkuji za pomoc, opravdu si toho vážím! Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: