KaiserinSpeed

Hledám radu ohledně problémů s topením/chlazením u Nissanu Teana 2016 - Možná chyba klimatizace?

Ahoj všichni, v poslední době si na svém Nissanu Teana 2016 s benzínovým motorem všímám některých zvláštních příznaků, zejména v souvislosti s jeho topným/chladicím systémem. Ventilátor se zdá, že nefunguje tak, jak by měl. Mám podezření, že by to mohla být chyba klimatizace, ale chtěl bych získat nějaké poznatky, abych to zúžil. Zažil někdo z vás něco podobného? Jak se s tím váš servis popral? Velmi rád bych ocenil jakékoli tipy nebo sdílené zkušenosti. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj! Před několika lety jsem měl podobnou zkušenost se svým Nissanem Maxima 2014 - šílená věc. Tady je popis: Sám mám s auty nějaké zkušenosti - tu a tam jsem si s něčím hrál. Když jsem měl tento problém, spěchal jsem do svého důvěryhodného místního servisu. Provedli nějakou diagnostiku a ukázalo se, že řídicí jednotka cli je vadná - uvidíme, jestli je to váš problém. Její oprava mě vyšla na skvělých 880 eur. Doporučoval bych vám, abyste si auto nechali zkontrolovat u odborníka, mohl by to být stejný problém. Ahoj, ale můžeš se podělit o počet najetých kilometrů a jestli tvoje auto v minulosti prošlo nějakou významnou opravou? Tyto informace by mi mohly pomoci dát podrobnější odpověď. Zůstaňte v pohodě!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, oceňuji rychlou odpověď! Moje Teana má zatím najeto asi 163618 km. Udržuji ji vcelku v obraze, co se týče údržby, kromě pravidelného servisu žádné významné opravy. Snad to nebude nic vážného. Každopádně ho určitě brzy vezmu na prohlídku. Díky za tip ohledně řídicí jednotky cli, nechám je zkontrolovat i to. Jezděte opatrně!

(Přeloženo z Němčina)

Jsem rád, že se ozýváte! Při takovém počtu najetých kilometrů by se na tom určitě mohlo podepsat pravidelné opotřebení. Za vaše potíže s vytápěním/chlazením by mohl být zodpovědný motor ventilátoru a sestava odporů nebo dokonce elektroinstalace. Trocha kondenzace v nich může v některých případech způsobit i zkrat. Rozhodně se podívejte na kontrolu řídicí jednotky cli, jak jsem řekl, ale nevylučujte ani motor ventilátoru/odpor. Řekl bych, že je to jedna z těchto dvou věcí. Samozřejmě se jen dělím o své zkušenosti. Nakonec to vyřeší odborník, který se na to podívá. Jezděte také bezpečně! Dávejte nám vědět, ano?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Jo, to je dobrá rada a přidám si ji na seznam. Je skvělé mít výchozí bod, než se vydám do obchodu. Podle toho, co říkáš, by to mohla být jednotka cli nebo možná motor/rezistor, který způsobuje problém. Určitě je nechám zkontrolovat. Určitě budu všechny informovat o pokroku. Díky za užitečné postřehy!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: