SchneidiHorst

Hledám radu ohledně Volva XC70 Diesel z roku 2008: Problémy s ventilátorem, regulací teploty a kontrolkou na tachometru

Ahoj lidi, mám trochu problém s mým dieslovým Volvem XC70 z roku 2008 a doufám, že mi s tím někdo pomůže. Zdá se, že mi ventilátor dělá, co chce, regulace teploty není úplně v pořádku a na rychloměru svítí otravná kontrolka, která neustále bliká. Podezříval jsem, že by to mohl být problém s venkovním teplotním čidlem, ale nejsem si tím úplně jistý. Potkal se s tím někdo z vás? Potřeboval bych vaši radu ohledně odstraňování závad a jak jste to opravili v servisu. Díky.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj! Nejsem žádný odborník na převodovky, ale s mým Volvem V70 Diesel z roku 2010 se mi děly podobné věci. Ukázalo se, že to bylo skutečně čidlo venkovní teploty, které se chovalo divně, přesněji řečeno, bylo to vadné připojení kabelu/zástrčky od čidla. Vzal jsem to do místního servisu, přátelští kluci s pohodovou atmosférou. Problém diagnostikovali a oprava mě vyšla asi na 155 eur. Velká úleva. Pár otázek, všimli jste si někdy nepravidelného řazení za jízdy, nebo vám dělá problémy jen dmychadlo a regulace teploty? A také, je vaše kontrolka "check engine" nebo něco jiného? Jakékoli další podrobnosti, o které se můžete podělit, by mi (nebo komukoli jinému) mohly pomoci dát návrhy šité na míru vaší situaci. Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Co se děje! Zdá se, že problém se týká pouze ventilátoru a regulace teploty. Jinak jede v pohodě, žádné šílené řazení nebo tak. Co se týče kontrolky, ne, není to kontrolka motoru - je to nějaký neznámý symbol. To je drzost! Přidám trochu souvislostí, auto má najeto kolem 196 tisíc km a naposledy bylo v servisu asi před 8 měsíci. Od té doby až do teď žádné větší problémy. Měl bych se na základě vašich zkušeností podívat na to teplotní čidlo? Nebo by to mohlo být něco úplně jiného? Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Ach, ta radost z neznámých výstražných symbolů, vždycky je to vzrušující! Můj je na tom podobně, momentálně mám 210 tisíc km, takže možná na tom něco bude s tou teorií o venkovním teplotním čidle. Jde o tohle: určitě bych doporučil nechat to teplotní čidlo zkontrolovat. Nebude to na škodu a dost možná to ovlivňuje jak váš ventilátor, tak i vytápění/chlazení interiéru. V případě, že je skutečně vadné, mohou vás čekat podobné náklady jako mě. Jak bylo řečeno, ten otravný výstražný symbol může naznačovat něco jiného, o čemž skutečně nemám tušení, aniž bych to viděl. Moje rada: Vezměte své auto k odborníkovi nebo do svého oblíbeného servisu, ať provede diagnostický test. Pravděpodobně by tomu přišli na kloub. Kontrolka může souviset s vašimi problémy s klimatizací, nebo to může být samostatný problém. Doufám, že to pomůže! Informujte nás o novinkách. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Hej! To vypadá jako dobrý plán. Díky za tip. Obrátím se na svůj servis a domluvím se na diagnostickém testu. Držím palce, aby to byl jen snímač a nic víc. Přesně to jsem potřeboval, abych se dostal z této záhady! Těším se, až vyrazím na cestu s tichým ventilátorem, perfektní teplotou a tou otravnou kontrolkou pryč. Haha. Budu vás informovat. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: