KrausSimon
Hledám radu ohledně vozu Seat Tarraco 2023 Hybrid: Problémy se systémem ABS/DSC a řízením
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu Seat Tarraco 2023 Hybrid má problémy se systémem ABS/DSC, výpadkem posilovače řízení a nadměrnými vibracemi volantu. Podezřelou příčinou je vadný snímač úhlu natočení volantu. Podobný případ u vozu Seat Leon 2020 byl vyřešen překódováním snímače úhlu natočení volantu, čímž se odstranily příznaky. Doporučuje se obrátit se na renomovaného mechanika pro diagnostiku a opravu, aby se zajistila bezpečnost jízdy a obnovil se výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KrausSimon (community.author)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností. Je to vlastně obrovská úleva slyšet o tvém podobném trápení se Seatem Leon a o tom, že překódování snímače tě vyřešilo. Alespoň mi to dává naději! Ze zvědavosti, vzpomínáš si, kolik tě stálo překódování snímače úhlu řízení v tvém servisu? A také, objevily se po opravě nějaké další problémy, nebo to zatím šlo hladce? Budu vděčný za každou informaci, než se vrhnu do světa hledání dobrého mechanika! Předem díky.
(community_translated_from_language)
SiWiSimon
Ahoj, jsem rád, že ti moje zkušenosti pomohly. Víš co, z hlediska nákladů to nebylo tak špatné, jak jsem se původně obával. Celý proces opravy kódování snímače úhlu natočení volantu mě vyšel asi na 195 €. Není to levné, ale vzhledem ke klidu, který jsem získal, to stálo za to. A ano, od té doby, co to můj špičkový mechanik vyřešil, to šlo jako po másle. Nadměrné vibrace volantu? Všechno zmizelo. Posilovač řízení? Naprosto minulost. Konečně si můžu zase užívat jízdu bez obav, že mě můj Seat Leon nečekaně překvapí. Od té doby je jízda plynulá a bezpečná. Když se ohlédnu zpět, měl jsem problém řešit hned, jak jsem si ho všiml. Doufám, že vám to také vyjde. Neváhejte si připlatit, pokud najdete dobrého mechanika. Věřte mi, že klid v duši je k nezaplacení. Hodně štěstí při řešení vašeho Seatu Tarraco!
(community_translated_from_language)
KrausSimon (community.author)
Děkuji za to, že jste se mi ozvali s užitečnými informacemi! Vypadá to, že vyřešit to co nejdříve je správná cesta, a rozhodně je dobré slyšet, že problém s vibracemi a posilovačem řízení po opravě zcela zmizel. Kvalita jízdy je skutečně klíčová! Myslím, že je čas vyhodit nějaké peníze a najít si spolehlivého mechanika. Rozhodně nechci dělat kompromisy v oblasti bezpečnosti jízdy. Tento rozhovor mě rozhodně přiměl k větší jistotě při řešení problému. Díky za veškerou pomoc a rady! Velmi si toho vážím. Jedu snad brzy na plynulejší jízdu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
SiWiSimon
Ahoj, víš co, před nedávnem jsem měl úplně stejný problém se svým modelem Seat Leon 2020. Příznaky mi zněly dost povědomě, posilovač řízení zlobil a dostával nepříjemné vibrace. Opravdu to byl snímač úhlu natočení volantu, který způsoboval všechen ten chaos! Na základě mých zkušeností ze servisu bylo na vině především nesprávné kódování snímače úhlu řízení. Tedy, nesetkáte se s tím každý den, ale když se to stane, určitě vám to trochu znepříjemní řízení. Upřímně řečeno, byl to vážný problém, protože to ovlivňovalo celkové jízdní vlastnosti a bezpečnost mé jízdy. Naštěstí to dobří lidé v místním servisu vyřešili a dál už to byla procházka růžovým sadem. Snímač úhlu řízení byl překódován a vše se vrátilo do normálu. Takže pokud vám moje dva centy za něco stojí, řekl bych, abyste svůj stroj odvezli do renomovaného servisu, který se vyzná. Věř mi, že na problémech s řízením nechceš šetřit. A ano, zapomeň na chlápka z noční můry a použij ústní podání, abys našel dobrého mechanika ve městě. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)