100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ChrissyHart

Hledám radu pro neobvyklé příznaky u vozu Seat Tarraco 2021 s možnou nesouosostí klikového hřídele

Ahoj, žádám o radu ohledně problému, který se vyskytl u mého vozu Seat Tarraco z roku 2021, model Benzín, který má najeto 97385 km. V poslední době se u něj projevují zvláštní příznaky, včetně rozsvícení kontrolky motoru, samovolného vypínání motoru, znatelného poklesu výkonu, nerovnoměrného chodu motoru, potíží při startování a dokonce i podivného zvuku motoru, který jsem dříve neslyšel. Ke všemu jsem nedávno zjistil, že v oleji jsou kovové hobliny. Tuším, že by to mohlo mít něco společného s polohou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli, která může být nesprávná. Jen by mě zajímalo, jestli se někdo jiný setkal se stejným problémem u svého auta a jak to řešil u mechanika? Naposledy jsem měl docela kyselou zkušenost a chci se vyhnout zbytečným opravám. Ocením každou radu nebo sdílené zkušenosti. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

ManuSchwarz

Ahoj, před časem jsem měl dost podobnou situaci se svým modelem Seat Ateca 2018, Diesel. Stejně jako v tvém případě mi svítila kontrolka check engine, motor se choval nevyzpytatelně a vycházely z něj nepříjemné zvuky. Tyto příznaky mi napověděly, že se pravděpodobně jedná o vadný snímač klikového hřídele. Když jsem ho odvezl do servisu, můj mechanik to potvrdil. Zdůraznil, že vadný snímač klikového hřídele by mohl narušit přesný přenos informací o poloze klikového hřídele do počítače vozu, což by vedlo ke všem těmto problémům. Kovové hobliny by skutečně mohly být známkou opotřebení vnitřních částí motoru v důsledku těchto chybných zážehů a nerovnoměrného provozu. Přestože to zní docela děsivě a vzhledem ke klíčové roli, kterou snímač hraje, se naštěstí nejednalo o megaproblém. Mechanik musel hobliny z oleje vyčistit a vyměnit snímač klikového hřídele, čímž se problémy vyřešily. Od té doby moje auto funguje bez problémů. Doufejme, že oprava snímače klikového hřídele by mohla být řešením i vašeho problému. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

ChrissyHart (Autor)

Ahoj, je mi líto, že slyším o tvých potížích s autem. Tvé příznaky znějí až děsivě podobně, jak jsi je popsal. Vsadím svůj poslední čip, že tvůj problém je také způsoben tím otravným snímačem klikového hřídele. Jen tak ze zvědavosti, pamatuješ si, jakou škodu způsobila oprava tvé peněžence,? Můj kamarád má starý Seat, který začal zlobit, a nevadilo by mi, kdybych mu mohl dát přibližnou částku. A od té doby, co jsi to vyřešil, objevily se nějaké další závady, nebo to šlo hladce? Předem díky a držte se! Zní to mnohem hůř, než to ve skutečnosti je.

(Přeloženo z Angličtina)

ManuSchwarz

Ahoj, Nebojte se, vzpomínám si, že jsem se také trochu obával nákladů, ale abych byl upřímný, nebylo to tak nehorázné. Za vyřešení snímače klikového hřídele jsem zaplatil zhruba 250 €. Jakmile opravili polohu klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli, která byla rozhozená, většina závad byla také odstraněna. Od té doby mohu s radostí oznámit, že auto jezdí jako sen, žádné nové příšery pod kapotou. Mechanik také doporučil pravidelný servis, aby se předešlo případným budoucím nehodám, což doporučuji vašemu příteli také zvážit. Doufám, že to vašemu příteli pomůže. A nebojte se, může to znít děsivě, ale je to docela jednoduché, opravdu! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

ChrissyHart (Autor)

Díky za vaše odpovědi. Opravdu mi pomáhá vědět, co mě může čekat. S tím snímačem klikového hřídele jsem počítal, ale vždycky je dobré to slyšet od lidí, kteří byli na stejné lodi. A určitě to zní jako relativně rychlá a nepříliš drahá oprava. Co se týče servisu, je to jedna z těch věcí, že? Nikdy si nemyslíte, že se vám to stane, dokud se to nestane. Ponaučení rozhodně přijato. Ještě jednou díky vám oběma. Držte mi palce, ať se mi zítra u mechanika daří! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: