Hledáme řešení problémů se ztrátou výkonu motoru a zapalováním vozu Kia Cerato

Ahoj, zdá se, že máme podobné Kias. Mám Kia Optima (2002, benzín). I když nejsem odborník na auta jako taková (jen mám nějaké zkušenosti za sebou), tvůj problém se mnou rezonuje. U mého se stalo to, co se stalo, řetězec chyb kaskádovitě přecházel z jedné do druhé; byla to dost chaotická cesta. V mém případě po mnoha pokusech a omylech nakonec skenování ukázalo, že jde jen o změť chybových kódů způsobenou hlavní chybou. Nejprve bych zkusil vymazat paměť chyb diagnostickým nástrojem - pro mě to byl bezproblémový postup a ano, hádáte správně, nestálo mě to ani korunu! Hele, jestli se můžu zeptat, ukazoval ten tvůj nějaký chybový kód na přístrojové desce předtím, než tahle sága začala? Mohlo by to pomoci porovnat poznámky, víte. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Skvělé, že oba pádlujeme na lodi KIA, i když každý na jiném modelu. Zajímavé je slyšet o tvých kaskádových chybách; upřímně řečeno, o tomto úhlu pohledu jsem nepřemýšlel. Zkusím vymazat paměť chyb - nemám co ztratit, že? Také se mi na palubní desce před začátkem šílenství neobjevil žádný konkrétní chybový kód, jen otravná kontrolka motoru. Je to těžký oříšek. Vyndám svůj spolehlivý diagnostický přístroj a brzy vás budu informovat. Mimochodem, nedávno jsem najel 186925 KM, od posledního servisu jsem však žádné konkrétní problémy neměl, kromě tohoto současného bolehlavu. Děkuji, že jste se do toho vložili; velmi si toho vážím!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, zpátky k tobě! Je dobré vidět, že jsme v tom spolu, co? Díky, že jsi mi odpověděl. Zaprvé, vymazání paměti chyb rozhodně stojí za pokus - je to sice jednoduchý pokus, ale někdy je to potřeba, ne? Vzhledem k tomu, že se vám neobjevil žádný konkrétní chybový kód, může být kontrolka motoru jen tím, že auto hází flintu do žita (doufejme!). Jen mě tak napadlo, že vzhledem k tomu, že máme co do činění s Kiou, která má najeto hodně kilometrů, je dobré zkontrolovat, jestli nefunguje některý ze snímačů nebo dokonce vstřikovače paliva, zní to divně, ale věřte mi, že to může být nepříjemné. Zmínil jste, že problém začal po 186925 KM, je to tak? Vtipné je, že u mé Optimy se právě kolem hranice 190000 KM začaly objevovat dost podobné scény - ztráta výkonu a tak, to vám povím, docela mě to na dálnici vyděsilo! Předpokládám, že naše vozidla by klidně mohla mít společnou krizi středního věku. V mém případě to byl snímač polohy vačkového hřídele, který zlobil. Po rychlé výměně byly všechny ty duchařské kódy pryč! Přivedlo mě to na myšlenku; možná by stálo za to důkladně zkontrolovat ten váš; možná dokonce naplánovat podrobnou prohlídku, jen pro jistotu! Informujte mě. Je radost brainstormovat. Navíc, každý nový problém, nové řešení, že? Ať vám to pořádně šrotuje! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, nemůžu než souhlasit! Krize středního věku KIA zní přinejmenším jako vzrušující dobrodružství. Určitě zkontroluji čidla a vstřikovače paliva - mohl by to být záludný viník toho všeho. Tvé trápení se snímačem polohy vačkového hřídele mě přivedlo k zamyšlení; možná mám na krku podobný případ, nebo ještě hůř, více chybujících hmyzáků najednou. Brzy se chystám na podrobnou prohlídku, která mi snad poskytne nějaké odpovědi. Oceňuji, že ses podělil o příběhy své Optimy - mám co žvýkat. Toužím tomu přijít na kloub, budu vás informovat o jakémkoli novém vývoji. Každý problém je o krok blíž k řešení, že? Soukolí jede dál, na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)