Lealein
Hledáte řešení pro poruchu motoru a ztrátu výkonu ve vozidle Renault Master z roku 2022
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Renault Master z roku 2022 vykazuje příznaky poruchy motoru, včetně kontrolky motoru, zastavování, ztráty výkonu, trhání při zrychlování, kolísání volnoběhu a vysoké spotřeby paliva. Podezřelou příčinou je vadný systém odvětrávání klikové skříně, běžný problém u dieselových motorů, který může vést k těmto příznakům. Navrhovaným řešením je výměna vadné součásti odvětrávání klikové skříně, která vyřešila podobné problémy u jiných vozidel a obnovuje plynulý chod motoru a normální spotřebu paliva.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
Lealein (community.author)
Ahoj, moc děkuji za tvou zpětnou vazbu. Je uklidňující slyšet, že se svým problémem nejsem sama. A je dobré vědět, že se celá věc dá vyřešit a že pravděpodobně nestojím před velkým problémem. Nejdřív asi zajdu do servisu a nechám to zkontrolovat. Mohl bys mi třeba říct, kolik tě stála výměna systému odvětrávání klikové skříně? A vyskytly se od výměny nějaké další události nebo novinky týkající se vašeho motoru? Děkuji a s pozdravem!
(community_translated_from_language)
RobFriedrich
Dobrý den, jsem rád, že jsem vám mohl pomoci. Pokud jde o náklady: za odstranění závady ve ventilaci klikové skříně jsem utratil asi 360 EUR. Není to zrovna levné, ale hej, motor pak zase běžel jako kotě. A k vaší druhé otázce: od té doby, co se mechanik objevil, vše opět běží hladce. Už žádné škubání, žádná ztráta výkonu a spotřeba paliva se také vrátila do normálu. Takže ti mohu jen doporučit, aby ses o to postaral, a pak budeš mít nejspíš na nějakou dobu klid. Takže hlavu vzhůru a vzhůru do servisu! Vy to zvládnete. Tak zatím a držte se!
(community_translated_from_language)
Lealein (community.author)
Moin, to zní velmi slibně! Děkuji za informace o ceně a za to, že jste se se mnou podělili o své zkušenosti. Je dobré vědět, že odstranění problému povede k dlouhodobému zlepšení. Na zítřek jsem se objednal do servisu, aby to zkontrolovali. Doufám, naštěstí pro mě, že je to stejný problém jako u mého Renaultu a budu pak moci s klidným svědomím zase jezdit. Ještě jednou vám děkuji, opravdu jste mi pomohli a dodali mi odvahu tento problém řešit. Přeji hezký den a příště na shledanou. Mějte se!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
RobFriedrich
Ahoj, jistě, zažil jsem to. Měl jsem stejný problém se svým Renaultem Trafic 2019 a příznaky zní podobně jako u vás. V mém případě byla závada skutečně ve ventilaci klikové skříně. Je to zřejmě běžný problém u dieselových motorů. Odvzdušnění klikové skříně pomáhá vypouštět stlačené plyny. Pokud je tento díl vadný, může to vést ke zmíněným příznakům. Auto jsem tehdy odvezl do servisu. Stačilo, aby vadný díl vyměnili. Poté motor opět běžel hladce a spotřeba paliva se také snížila. Z hlediska velikosti je to vážná věc, ale nebojte se, dá se to vyřešit. Po výměně vše běželo normálně. Doufám, že vám to trochu pomůže. Nenechte se vytočit, prostě to odvezte do servisu a nechte to zkontrolovat. Hodně štěstí a budu ti držet palce!
(community_translated_from_language)