lilianblitz1
Houbovitý brzdový pedál VW signalizuje nebezpečný problém se systémem
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lilianblitz1 (Autor)
Díky za podrobné vysvětlení problému s hlavním brzdovým válcem. Vaše příznaky se skutečně shodují s tím, co jsem zažil. Poté, co jsem to nechal opravit, je můj brzdový pedál opět pevný a brzdy fungují perfektně. Mohl byste prosím přibližně sdělit, kolik jste za kompletní opravu brzdového systému zaplatil? Zajímá mě, zda se ceny od té doby změnily. Objevili se při práci nějaké další opotřebované součásti, například brzdové kotouče? Moje oprava zatím dobře drží, ale teď si dávám pozor na pravidelnou kontrolu brzdové kapaliny, protože tyto hydraulické problémy se s věkem mohou znovu objevit. Dejte mi vědět, jak to dopadne, pokud si to necháte prohlédnout.
(Přeloženo z Angličtina)
matthiaszimmermann7
S radostí hlásím, že moje oprava je od vyřešení problémů s brzdovým systémem bezproblémová. Byly opraveny opotřebované brzdové destičky a vadný hlavní brzdový válec a pevnost brzdového pedálu zůstává i po několika měsících perfektní. Celková oprava vyšla na 240 €, což zahrnovalo díly a práci na vyřešení problému s podnapětím, které ve skutečnosti způsobovalo poruchu brzdového systému. Zpočátku jsem si myslel, že je to hlavní brzdový válec, ale mechanik zjistil, že elektrický problém ovlivňoval brzdová třmena a celkový hydraulický tlak. Během kontroly zkontrolovali brzdové kotouče a zbývající součásti, vše bylo v pořádku a nebylo potřeba je vyměňovat. Brzdová kapalina byla také testována a naštěstí ji nebylo nutné měnit. Dobrý nápad s pravidelnými kontrolami brzdové kapaliny. Udržování správné hladiny a stavu kapaliny je klíčové pro prevenci opětovného vzniku těchto hydraulických problémů s brzdami. Oprava zcela vyřešila ten znepokojivý pocit klesání pedálu a brzdný výkon je zpět na tovární specifikace.
(Přeloženo z Angličtina)
lilianblitz1 (Autor)
Díky za užitečnou radu. Jen jsem chtěl napsat, jak dopravila oprava. Včera jsem to vzal k certifikovanému specialistu na brzdy, který diagnostikoval vadný hlavní brzdový válec, přesně jak bylo zde navrženo. Celková cena dosáhla 380 €, včetně dílů a práce na výměnu hlavního brzdového válce. Jelikož měli otevřený hydraulický brzdový systém, zjistili, že jeden brzdový třmen se také začíná zasekávat, takže jsem si nechal vyměnit i ten. Je lepší to všechno opravit najednou. Mechanik propláchl a odvzdušnil celý brzdový systém čerstvou kapalinou. Také zkontrolovali kotoučové brzdy a brzdové hadičky, naštěstí vše ostatní bylo v pořádku. Jaký je teď rozdíl v pocitu z brzdového pedálu, pevný a citlivý, jak má být. Už žádné strašlivé propadání k podlaze. Dílna mi dokonce ukázala staré součástky hlavního brzdového válce, aby mi vysvětlila vnitřní opotřebení. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, než došlo k úplnému selhání brzd. Jelikož jsem se v minulosti setkal s podvodnými dílnami, zdála se mi cena za provedenou práci spravedlivá. Určitě budu i nadále dbát na údržbu brzdové kapaliny.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
matthiaszimmermann7
Měl jsem přesně stejný problém s brzdovým pedálem na mém dieslovém VW Passatu z roku 2011 minulou sezónu. Z mé zkušenosti s opravami obvykle měkký, propadávající brzdový pedál indikuje buď vzduch v brzdových vedeních, nebo vadný hlavní brzdový válec, což jsou obě závažné bezpečnostní problémy vyžadující okamžitou pozornost. Příznaky brzdového systému odpovídají tomu, co popisujete, pedál se postupně propadá s minimálním odporem. V mém případě hlavní brzdový válec vnitřně netěsnil a udržoval v hydraulickém systému nedostatečný tlak. To ovlivnilo jak kotoučové brzdy, tak i celkový brzdný výkon. Vzhledem k stáří a nájezdu kilometrů vašeho Eosu pravděpodobně čelí podobným problémům s hydraulickým brzdovým systémem, spíše než jen opotřebovaným brzdovým destičkám nebo brzdovým obložení. Hlavní brzdový válec má tendenci začít selhávat kolem 100 000 km u těchto modelů VW. Toto není oprava, kterou je možné odložit nebo se o ni pokusit svépomocí, protože ovlivňuje váš primární bezpečnostní systém. Když pedál změkne, varuje vás to, že brzdové selhání může být bezprostřední. Důrazně doporučuji nechat jej zkontrolovat v certifikované dílně, která se specializuje na brzdové systémy. Oprava obvykle zahrnuje výměnu hlavního brzdového válce a odvzdušnění celého brzdového systému, aby se odstranil vzduch. Některé dílny mohou doporučit výměnu brzdové kapaliny a kontrolu brzdových vedení, když je systém otevřený.
(Přeloženo z Angličtina)