Houbový brzdový pedál na Seat Altea

Ten houbovitý pocit brzdového pedálu v kombinaci s nízkou hladinou kapaliny rozhodně poukazuje na problémy v brzdovém systému. Nejprve vizuálně zkontrolujte všechny brzdové hadice, zda nevykazují známky netěsnosti. Sledujte je od hlavního brzdového válce až k jednotlivým kolům. Věnujte pozornost spojům a všem oblastem, které vypadají korozivně nebo vlhce. Všimli jste si nějaké kapaliny hromadící se v blízkosti kol nebo pod autem poté, co tam nějakou dobu stálo? Také, kdy jste naposledy vyměnili brzdovou kapalinu? Stará kapalina může absorbovat vlhkost, což snižuje její účinnost a může vést k měkkému pedálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Zkontroluji vedení, jak nejlépe dovedu, i když je tam trochu málo místa. Ohledně výměny kapaliny si upřímně nepamatuji, kdy byla naposledy provedena. Existuje způsob, jak zjistit, zda je kapalina špatná, pouhým pohledem na ni?

(Přeloženo z Angličtina)

Pokud si nepamatujete poslední výměnu kapaliny, je to velmi podezřelé. Stará kapalina má tendenci tmavnout. Pokud vypadá zakalená nebo má nahnědlý nádech místo čiré jantarové barvy, je čas na výměnu. Ale nízká hladina kapaliny v kombinaci s houbovitým pedálem skutečně naznačuje únik někde v systému nebo nadměrně opotřebované destičky, které tlačí pístky třmenů dále než obvykle, a tím vyžadují větší objem kapaliny. Vzhledem k vašemu popisu bych důrazně doporučil nechat si to zkontrolovat odborníkem. Pokud jde o brzdy, je lepší být v bezpečí než litovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Na doporučení jsem odvezl Alteu do dílny. Přední brzdy byly dost opotřebované a v jednom brzdovém vedení byl malý únik, což vysvětlovalo úbytek kapaliny. Nechal jsem vyměnit brzdy, opravit vedení a provést kompletní výměnu kapaliny. Stálo mě to kolem 480 €, ale pedál brzdy se zase cítí pevně. Moc díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)