alexanderkoehler60
Hybridní chybové kódy pomocné baterie Fit
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Honda Fit z roku 2020 s téměř 190 000 km má problémy s chybovými kódy, bliká rychloměr a hůře se startuje, což naznačuje slabou pomocnou baterii. Problémy ukazují na možné selhání 12V pomocné baterie, která je pro startování a elektroniku v hybridech klíčová. Doporučuje se zkontrolovat napětí baterie pomocí multimetru, a pokud je baterie vadná, doporučuje se její výměna v servisu se zkušenostmi s hybridními vozy, aby se předešlo dalším komplikacím.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
alexanderkoehler60 (community.author)
Díky za odpověď! Bohužel nemám po ruce multimetr. IMA se zdá být v pořádku, žádná varování s tím spojená. Pokud jde o konkrétní chybové kódy, musel bych je znovu vyhledat. Ukazuje to definitivně na baterii? Jak moc je výměna baterie náročná?
(community_translated_from_language)
janahuber1
Dobře, bez kontroly napětí je těžké to definitivně říct, ale všechny známky ukazují na vadnou pomocnou baterii. Hybridy se silně spoléhají na zdravý 12V systém pro spuštění a provoz elektroniky, i když vysokonapěťový systém vykonává většinu práce s pohonem. Samotná výměna baterie není žádná věda, ale vzhledem k hybridnímu systému a chybovým kódům bych důrazně doporučil, aby byla diagnostikována a vyměněna v servisu se zkušenostmi s hybridy. Mohlo by vás to ušetřit pronásledování duchů později a potenciálního účtu. Hledáte přibližně 290 € za výměnu, což je upřímně řečeno standardní cena.
(community_translated_from_language)
alexanderkoehler60 (community.author)
Moc děkuji! Vzal jsem si tvoji radu k srdci a odvezl to do místního servisu. Měl jsi pravdu – pomocná baterie byla v háji! Nová baterie, chybové kódy smazány a je zase ve formě. Stálo mě to přesně 290 €. Cením si tvé rady!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
janahuber1
Zní to jako klasický scénář s vybitou pomocnou baterií, zvláště s těmi příznaky. Hybridy jsou velmi citlivé na kolísání napětí. Nejprve, zkontrolovali jste napětí 12V pomocné baterie multimetrem? Mělo by být kolem 12,6 V při plném nabití. Také, funguje váš systém IMA (Integrated Motor Assist) normálně? Selhávající IMA může někdy vyvinout další zátěž na 12V systém. A vidíte nějaké konkrétní chybové kódy?
(community_translated_from_language)