Hybridní motor Mercedes S Klasse se zastavuje po výměně palivového filtru

Příznaky, které popisujete, kontrolka motoru, zastavení motoru na volnoběh a snížený výkon, rozhodně poukazují na problém se systémem paliva. Skutečnost, že se to stalo po výměně palivového filtru, je vysoce sugestivní. Selhání zapalování motoru by také mohlo být příznakem. Vadný regulátor paliva, i mírně vadný, může způsobit nekonzistentní dodávku paliva, což vede k těmto problémům. 'Kontrolka motoru' indikuje, že palubní počítač vozu, ECU, detekoval problém a uložil diagnostický chybový kód DTC. Je pravděpodobné, že se do palivového systému dostal vzduch během výměny filtru nebo byl samotný regulátor narušen. Ujistili jste se, že byl nový filtr správně usazen a všechna spojení byla těsná? Diagnostické skenování by mělo odhalit specifické DTC a potvrdit stav regulátoru paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Znovu zkontroluji usazení a připojení palivového filtru. Co se týče diagnostického skenování, dokáže obecný skener OBD2 přesně identifikovat problém s regulátorem paliva, nebo bude vyžadován specializovanější diagnostický nástroj Mercedes?

(Přeloženo z Angličtina)

Obecná diagnostika OBD2 vám může poskytnout obecný kód týkající se tlaku paliva, ale diagnostický nástroj specifický pro Mercedes je rozhodně vhodnější. Tyto nástroje mají přístup k podrobnějším informacím a provádějí specifické testy palivového systému, včetně regulátoru paliva. Diagnostický chybový kód DTC hlášený obecnou diagnostikou OBD2 může být příliš vágní. V některých případech může mít vadný regulátor paliva vliv i na spotřebu paliva, proto to také sledujte. Doporučil bych návštěvu kvalifikované dílny. Auto může mít záznam chyby a regulátor může vyžadovat resetování. To je velmi častý problém, zejména u hybridních motorů. Samotný regulátor se zřídka porouchá.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji radu. Vzal jsem vozidlo do místní dílny a diagnostický nástroj skutečně odhalil chybovou položku související s regulátorem paliva. Zdá se, že po výměně palivového filtru potřeboval systém reset. Mechanik resetoval regulátor paliva a kontrolka motoru je nyní vypnutá, motor běží plynule a výkon se vrátil. Celá oprava mě stála 45 €. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)