Sophiii1
Infiniti JX Hybrid Studený start a problémy s baterií Potřebuji pomoc
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Infiniti JX z roku 2013 má problémy se startováním za studena, slabý akumulátor, tlumená světla a kontrolku na palubní desce. Tyto příznaky naznačují vadný startér, což je běžný problém u podobných modelů. Doporučeným řešením je výměna startéru, ideálně mechanikem se zkušenostmi s hybridními vozy Infiniti, aby se zajistilo správné zacházení se složitostmi hybridního systému. Po výměně by se vozidlo mělo spolehlivě nastartovat a počáteční problémy by se měly vyřešit.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
Sophiii1 (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Tento týden se chystám na kontrolu. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za výměnu startéru? A funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste se setkali s nějakými dalšími problémy?
(community_translated_from_language)
TM_Racer
Ahoj znovu! Jo, na cenu si vzpomínám docela jasně, bylo to 565 € za celou práci, včetně dílů a práce. A mám pro vás skvělou zprávu: od výměny startéru jezdí moje QX60 jako po másle! Problémy se startováním úplně zmizely, už žádné nervy drásající situace typu "nastartuje nebo nenastartuje", které jsem řešil předtím. Mechanik rozhodně věděl, co dělá, a stálo to za každou korunu. Auto teď startuje okamžitě, dokonce i v těch mrazivých chladných ránech, a všechny ty nepříjemné příznaky stmívání světel, varovné signály a ten divný zvuk jsou pryč. Od opravy jsem s ním neměl jediný problém, a to už je to více než rok. Je to taková úleva, že se nemusím bát, že někde uvíznu! Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, výměna startéru by vás měla vyřešit. Jen se ujistěte, že máte mechanika, který se vyzná v hybridních systémech, je to obrovský rozdíl! Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, pokud to opravíte.
(community_translated_from_language)
Sophiii1 (community.author)
Moc děkuji za všechny podrobné informace! Právě jsem se vrátil od mechanika a měl jsi pravdu, že to byl startér. Nakonec jsem zaplatil asi 600 €, což je dost blízko tomu, co jsi zmínil. Celá zkušenost nebyla tak špatná, jak jsem se obával. Našel jsem opravdu dobrého mechanika, který se specializuje na hybridy, a zvládli to za den a půl. A co je na tom nejlepší? Můj JX teď funguje perfektně! Startuje okamžitě, už žádné divné zvuky a všechny ty výstražné kontrolky jsou pryč. Taková úleva, že nemusím držet palce pokaždé, když otočím klíčkem! Je legrační, jak se něco, co na první pohled vypadá tak děsivě, může ukázat jako docela jednoduchá oprava. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to vědět, co mám očekávat, a nestresovat se tím. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
JX
TM_Racer
Ahoj, minulou zimu jsem se potýkal s téměř totožnými problémy se svým hybridním vozem Infiniti QX60 z roku 2016. Příznaky, které popisuješ, jsou učebnicovými příznaky vadného startéru, což vím, protože jsem si tímto bolehlavem prošel sám. Když moje auto zlobilo, startovalo opravdu pomalu, zejména za chladných rán. Stejně tak jsem měl problém se zhasínáním světel a tou otravnou výstražnou kontrolkou. Vzal jsem ho ke svému důvěryhodnému mechanikovi, který se specializuje na hybridy Infiniti/Nissan. Ukázalo se, že motor startéru byl v háji a potřeboval kompletní výměnu. Nebyla to jen rychlá oprava, musel nechat auto v dílně několik dní, protože museli odstranit několik součástí, aby se dostali ke startéru. Rozhodně se jedná o vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, pokud startér zcela selže, zůstanete na suchu, ať už zaparkujete kdekoli. Hybridní systém je díky tomu o něco složitější než u běžných vozů, takže bych rozhodně doporučoval najít mechanika, který má zkušenosti právě s hybridními systémy Infiniti. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)