100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

luisebaumann1

Jeep Compass Startování/Elektrické problémy Potřebujete odborný příspěvek

Můj Jeep Compass Diesel z roku 2010 v poslední době špatně startuje a světla jsou tlumená nebo blikají. Mechanik navrhl vadný snímač baterie, ale jejich zkušenosti nejsou dobré. Vozidlo má najeto 113518 km. Může to být opravdu jen problém se snímačem napětí, nebo bych se měl podívat na celý systém baterie? Řešil někdo podobné příznaky a v čem byl skutečný problém? Hledám radu před dalším utrácením peněz v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

paulaice10

Téměř identické příznaky jsem zažil u svého Jeepu Patriot diesel z roku 2013. Blikání světel a pomalé starty vyvolaly diagnostiku vozidla, která odhalila vadný snímač baterie. Zpočátku jsem byl skeptický k tomu, že tak malá součástka způsobuje významné problémy. Snímač baterie monitoruje stav baterie, stav nabíjení a pomáhá regulovat nabíjecí systém. Pokud je vadný, odesílá nesprávné údaje do řídicí jednotky motoru, což způsobuje nepravidelnosti nabíjecího systému. Po výměně snímače mé problémy zcela zmizely. Testování baterie ukázalo, že původní baterie je stále v dobrém stavu, ačkoli jsem se obával úplného selhání nabíjecího systému. Oprava byla jednoduchá a vozidlo od té doby funguje bezvadně. Ve vašem případě příznaky jednoznačně odpovídají poruše snímače baterie. Před výměnou dílů je však rozumné nechat provést kompletní kontrolu nabití a stavu baterie. Selhávající snímač se často maskuje jako problém s odcházející baterií nebo alternátorem. Oprava se ukázala jako mnohem méně závažná, než jste se původně obávali, a vyžádala si pouze výměnu snímače a rekalibraci systému. Od opravy se v posledních 18 měsících nevyskytly žádné problémy se startováním ani elektrické problémy. Příznaky nízkého napětí, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se děje při poruše snímače. Pokud si nejste jisti, zvažte možnost získání druhého názoru, ale diagnóza se zdá být na základě příznaků a mých zkušeností přesná.

(Přeloženo z Angličtina)

luisebaumann1 (Autor)

Stejný problém jsem měl i se svým Compassem a minulý měsíc jsem ho opravil. Snímač baterie byl skutečně viníkem, který způsoboval tyto příznaky nízkého napětí, stejně jako u vás. Mechanik to zjistil při základní diagnostice vozidla a potvrdil, že samotná baterie je skutečně v pořádku. Zajímalo by mě, kolik jste nakonec za opravu zaplatili a zda od té doby vše funguje bez problémů? Údržba baterie je u těchto modelů dost zásadní a někdy může jedna malá součástka způsobit docela velký bolehlav.

(Přeloženo z Angličtina)

paulaice10

Oprava snímače baterie na mém Jeepu Patriot stála 315 eur včetně dílů a práce. Od opravy špatného snímače baterie před třemi měsíci vozidlo funguje bezchybně, bez dalších problémů se startováním nebo blikáním světel. Diagnostika vozidla potvrdila přesně to, co jsme předpokládali, vadný snímač vysílal do systému nesprávné hodnoty napětí. Původní baterie byla testována zcela v pořádku, což dokazuje, že varování o nízkém napětí byla skutečně falešnými signály z vadného snímače. Oprava se zcela vyplatila, zejména proto, že zabránila zbytečné výměně dražších komponent, jako je alternátor nebo baterie. Nabíjecí systém nyní funguje přesně tak, jak má, a servis po výměně snímače vše důkladně překalibroval. Správně fungující snímač baterie má zásadní význam pro přesné monitorování nabíjecího systému. Protože jsem problém i jeho řešení zažil na vlastní kůži, mohu s jistotou říci, že včasné řešení problému se snímačem zabránilo vážnějším elektrickým problémům v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

luisebaumann1 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Minulý týden jsem konečně vzal svůj Compass k jinému mechanikovi, který se specializuje na diagnostiku vozidel. Výměna snímače baterie mě stála celkem 280 eur, což bylo ve skutečnosti méně, než jsem očekával po zjištění cenových nabídek z jiných servisů. Proces opravy byl rychlý, trval asi 2 hodiny včetně testování stavu baterie a rekalibrace systému. Od opravy moje auto pokaždé perfektně startuje a všechny elektrické systémy fungují normálně. Už žádná blikající světla ani pomalé starty. Můj původní mechanik chtěl vyměnit celý systém baterie, což by stálo přes 800 eur. Získání tohoto druhého názoru mi ušetřilo spoustu peněz, protože samotná baterie byla při diagnostice testována v pořádku. Opravdu jsem rád, že jsem se poradil s ostatními, kteří měli podobné problémy, než jsem utratil peníze za zbytečné opravy. Jen to ukazuje, jak důležité je nechat si správně diagnostikovat problémy s elektrikou a ne jen házet součástky na problém. Auto jezdí lépe než před několika měsíci.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: