Justy Diesel Ztráta výkonu: Problémy s filtrem nebo snímačem

Podobný problém jsem měl před několika lety se Subaru Trezia diesel z roku 2007. Na základě mých zkušeností s několika naftovými vozy mi tyto příznaky rozhodně připadají povědomé. Hlavní příznaky byly přesně jako u vás, ztráta výkonu a kouř, zejména při akceleraci. V servisu diagnostikovali zcela zanesený DPF filtr, který způsoboval nadměrný protitlak ve výfukovém systému. Nejprve se pokusili o vyčištění DPF a nucenou regeneraci, ale nakonec byl dieselový filtr příliš poškozený a bylo nutné jej kompletně vyměnit. Celkové náklady na opravu činily 1550 EUR, což zahrnovalo diagnostiku, práci a nový DPF filtr. Od té doby se již neobjevil žádný kouř ani problémy s výkonem. Odezva motoru se po výměně filtru výrazně zlepšila. Před návrhem konkrétních řešení by pomohlo vědět: aktuální počet najetých kilometrů u vašeho Justy, případné výstražné kontrolky na palubní desce, typ jízdy, kterou převážně jezdíte (město/dálnice), kdy byla provedena poslední regenerace DPF, servisní historii týkající se filtru pevných částic S těmito informacemi bychom mohli lépe určit, zda vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, a zda byste mohli potřebovat podobnou opravu. Jako preventivní opatření zvažte možnost pravidelného čištění DPF filtru, abyste se v budoucnu vyhnuli jeho úplnému selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace. Můj Justy má najeto 119542 km, přičemž poslední servisní prohlídka proběhla teprve minulý měsíc. Na palubní desce se zpočátku neobjevily žádné výstražné kontrolky, i když včera se objevila kontrolka motoru. Prohlídka vozidla z posledního servisu neukázala žádné závady čidel, ale kouřit a ztrácet výkon začalo asi 2 týdny poté. Jezdím převážně krátké jízdy po městě, dálniční rychlosti překračuji jen zřídka. Nikdy předtím jsem na naftovém filtru nepracoval, takže vaše teorie o DPF dává vzhledem k příznakům a způsobu jízdy velký smysl. Nechám to zkontrolovat v servisu se zaměřením na výfukový systém a možnosti výměny filtru, které jste zmínil. Náklady na opravu, o které jste se podělili, pomáhají stanovit realistická očekávání ohledně případné potřebné práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Je dobré se ozvat a děkuji za tyto podrobnosti. Moje Trezia měla podobný počet kilometrů, když začaly problémy s DPF, a vzorec krátkých jízd po městě přesně odpovídá mé situaci. Tyto časté krátké jízdy určitě přispěly k mým problémům s DPF, protože dieselový filtr potřebuje delší jízdy při trvalých rychlostech, aby dokončil správné regenerační cykly. Nedostatečná předchozí údržba filtru v kombinaci s jízdou po městě je klasickým receptem na ucpání DPF. Objevující se kontrolka kontrolního motoru odpovídá i mým zkušenostem. V mém případě začala svítit asi týden po počátečních příznacích ztráty výkonu. Závada snímače se nakonec objevila v diagnostickém skenu, který potvrdil nadměrný protitlak zaneseného filtru. Při mé opravě se v servisu zmínili, že příliš dlouhé čekání po objevení těchto příznaků může vést k dražším opravám, pokud se poškodí výfukový systém. Nechat to brzy zkontrolovat bylo v mém případě rozhodně správné rozhodnutí. Vzhledem k tomu, že váš způsob jízdy je podobný, zvažte, zda se v servisu zeptat na možnosti preventivní regenerace po opravě. Můj mechanik naprogramoval častější cykly regenerace, které pomohly zvládnout problém při mém převážně městském způsobu jízdy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny užitečné informace. Jen jsem chtěl doplnit, že jsem dnes auto odvezl a měli jste pravdu, skutečně se jednalo o silně zanesený naftový filtr. V servisu provedli kompletní prohlídku vozidla a zjistili, že DPF pracuje pouze na 15 % kapacity, což vážně ovlivňuje spotřebu paliva. Výfukový systém vykazoval značné nánosy karbonu, ale naštěstí nedošlo k žádnému trvalému poškození. Nejprve provedli vyčištění DPF, což situaci částečně zlepšilo, ale nakonec doporučili výměnu kvůli vnitřnímu poškození zjištěnému při kontrole. Celkové náklady dosáhly 1350 €, což je o něco méně, než kolik jste zaplatili vy, což zahrnovalo nový filtr a práci. Spotřeba paliva se znatelně zlepšila a kouř zcela zmizel. Motor nyní také mnohem silněji táhne. Upravili také nastavení rekuperace, aby lépe vyhovovala mému způsobu jízdy po městě, přesně jak jste navrhoval. Opravdu oceňuji rady, pomohly mi přistupovat k servisu s lepší představou o pravděpodobných problémech a očekávaných nákladech.

(Přeloženo z Angličtina)