selinalight1
Klíč BMW řady 7 je mrtvý? Varování na přístrojové desce signalizují problém s baterií
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
selinalight1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je nám líto, že jste museli klíč přeprogramovat. Mohl bys mi říct, kolik tě ta oprava nakonec stála? Také od opravy vše funguje dobře? Obával jsem se, že se do toho pustím, protože moje poslední mechanická zkušenost nebyla skvělá, takže se snažím získat lepší představu o tom, s čím bych mohl mít co do činění.
(Přeloženo z Angličtina)
nelemond49
Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu oznámit nějaké dobré zprávy na mé straně! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, ve srovnání s tím, co jsem si původně myslel, jsem měl opravdu štěstí. Když jsem to vzal k mechanikovi, ukázalo se, že je to nakonec jen klíčová baterie, navzdory mým předchozím obavám o vnitřní obvod. Celkový účet činil 37 €, což pokrylo jak výměnu baterie, tak rychlou diagnostickou kontrolu. Vím, že se to může zdát trochu strmé jen na baterii, ale také se ujistili, že je vše správně synchronizováno se systémem auta. Nejlepší část? Od té doby, co jsem to před dvěma měsíci nechal opravit, jsem neměl jediný problém, žádné další výstražné kontrolky, bezklíčový vstup funguje perfektně a varování „Baterie v klíči je vybitá“ se znovu nezobrazilo. Mnohem lepší výsledek, než když jsem si musel nechat přeprogramovat klíč se svým starým BMW! Pokud jde o vaše obavy o mechanika, úplně to chápu. Možná se zeptejte v komunitě BMW na doporučení? Někdy je důležité najít toho správného mechanika. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!
(Přeloženo z Angličtina)
selinalight1 (Autor)
Děkujeme za sledování! Opravdu se mi ulevilo, když jsem slyšel, že vaše oprava byla jednoduchá a relativně levná. Inspiroval jsi mě k tomu, abych to prostě prokousal a nechal to zkontrolovat. Včera jsem to vzal mechanikovi a ukázalo se, že to byla také jen vybitá baterie klíčů, jako je ta vaše! Legrační na tom je, že jsem se kvůli ničemu nestresoval. Celé mě to stálo asi 40 babek a trvalo to necelou hodinu. Mechanik mi dokonce ukázal, jak si pro příště sám zkontrolovat baterii klíče. Už žádné varování na palubní desce a můj bezklíčový vstup opět funguje perfektně. Jaká úleva po všech těch starostech! Někdy je to nejjednodušší vysvětlení opravdu to správné. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc, zachránili jste mě od trávení dnů starostmi o potenciálně velké opravy!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nelemond49
Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW řady 5 z roku 2003. Mám stejné příznaky, bezklíčové odemykání selhalo a na přístrojové desce se objevila varování. Sám jsem vyměnil baterii v klíči, ale problémy přetrvávaly. Odvezl jsem ho do servisu a ukázalo se, že vnitřní obvod klíče je poškozený od vlhkosti, která se dostala dovnitř. Musel jsem nechat klíč přeprogramovat a vyměnit některé vnitřní součástky. Nebyla to jen jednoduchá výměna baterie, ale nebyla to ani velká oprava. Druhý den bylo auto připraveno. Měl bych však zmínit, že při čekání v servisu přišel jiný člověk s řadou 7, který měl podobné problémy, ale jeho byla jen vybitá baterie v klíči. Pro jistotu se vyplatí nechat to odborně zkontrolovat. Tyto systémy jsou dost složité a je lepší vyloučit hlubší problémy. Hodně štěstí s tím vaším.
(Přeloženo z Angličtina)