Klíč VW Nivus nefunguje: Odhaleno běžné řešení problému s baterií

Měl jsem přesně stejný problém s mým VW T-Cross z roku 2019. Elektronický klíč jednoho dne přestal fungovat a na palubní desce se objevila výstraha o vybité baterii. Jelikož mám nějaké základní zkušenosti s prací na autech, nejprve jsem zkusil očividné věci, jako je čištění kontaktů klíče, ale to nepomohlo. Odvezl jsem ho do dílny a ukázalo se, že je to přesně to, co jste předpokládali, vybitá baterie v klíči. Celá oprava trvala asi 15 minut. Otevřeli pouzdro klíče, vyměnili baterii a otestovali všechny funkce. Celková cena byla 37 € včetně nové baterie a práce. Jenom abychom si ověřili, že řešíme stejný problém: Funguje váš klíč stále, když ho držíte přímo u sloupku řízení? Toto je záložní funkce, když dojde baterie v klíči. Také, jaký je přesně ročník vašeho Nivusu a jaký typ klíče máte (skládací klíč nebo karta)? Tato informace by pomohla potvrdit, zda by vaše oprava měla být podobně jednoduchá. Rychlý tip: Uschovejte si doklad o koupi nové baterie. Některé baterie do klíčů mohou být překvapivě krátkověké a je dobré přesně vědět, kdy byla vyměněna.

(Přeloženo z Angličtina)

Mé auto má 53 698 km a naposledy bylo servisováno před 4 měsíci. Ano, funkce záložního klíče funguje, když se drží proti sloupku řízení, přesně jak jste popsal. Už jsem to musel párkrát použít. Můj je klíč typu „flip“ se 3 tlačítky. Vaše zkušenost zní slibně, zvláště proto, že výměna baterie v klíčku od auta byla tak rychlá a cenově dostupná. Upřímně jsem rád, že slyším, že to byl ve vašem případě jen jednoduchý opravu. Zkusím to nechat opravit tento týden. Ještě jedna věc, všimli jste si nějakých výstražných signálů, než klíč přestal úplně fungovat? Můj zdánlivě fungoval dobře, dokud náhle selhal.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, když se ohlédnu zpět, objevily se ve skutečnosti některé varovné signály, než mi klíč od mého VW úplně přestal fungovat. Bezklíčový vstup začal být nespolehlivý asi 2 týdny před úplným selháním, někdy bylo potřeba několik pokusů odemknout dveře. Problémy s nízkým napětím u automobilových klíčů často vykazují postupné příznaky. Dosah se nejprve zkracuje, musíte být blíže k autu, aby dálkové ovládání fungovalo. Mnoho lidí si ale těchto drobných změn nevšimne, dokud klíč úplně přestane fungovat. Po výměně baterie mi systém bezklíčového přístupu opět perfektně funguje na plný dosah. Jedna věc, které jsem se naučil: baterie klíče se má tendenci vybíjet rychleji, pokud držíte klíč od auta blízko elektronických zařízení, jako jsou telefony nebo tablety, protože neustálé kontroly signálu spotřebovávají více energie. V dílně zmínili, že se s tímto problémem u klíčových fobů VW setkávají často kolem 2-3 let. Kvalitní výměna baterie by měla při běžném používání vydržet další 2-3 roky. Jen se ujistěte, že dostanete správnou baterii, levné baterie mohou způsobovat problémy s přerušovanou funkcí klíče.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto detailů o výstražných znameních. Opravdu pomáhá vědět, že v tvém případě byl pokles baterie klíče od auta postupný. Moje situace se cítí přesně stejně jako ta tvá, zvláště s funkcí zálohování stále fungující na sloupku řízení. Jdu zítra do servisu, jelikož se zdá, že by výměna baterie klíče měla stačit. Cena, kterou jsi zmínil (37 €), zní také rozumně. Docela úleva, že to nebyl nějaký větší elektronický problém. Dobrý tip ohledně držení autoklíče dál od jiných elektronických zařízení, já ho vlastně vždycky nechám vedle telefonu na stole, což pravděpodobně nepomohlo životnosti baterie. Určitě tohle zvyk s novou baterií změním. Jenom abych to uzavřel, musel jsi po výměně baterie autoklíče něco přeprogramovat, nebo to bylo jenom vyměnit a jezdit? Chci vědět, co mám v servisu očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)