100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

helenaschubert1

Klimatizace T-Cross selhala kvůli vadnému teplotnímu čidlu

Můj T-Cross z roku 2023 nedávno začal mít problémy s regulací klimatizace, kdy automatická regulace teploty úplně přestala fungovat. Klimatizace se nezapne a jsou uloženy chybové kódy. Po počáteční diagnostice senzorů mám podezření na vadný snímač vnitřní teploty. Setkal se někdo s podobným problémem s odečtem teploty? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech s opravou a jaká byla skutečná oprava, zvláště mě zajímají náklady na výměnu senzoru a řešení v dílně. Hledám informace, než to odnesu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

bernd_schubert1

Před několika měsíci jsem měl se svým T-Roc z roku 2021 přesně stejné problémy s klimatizací. S trochou zkušeností s vozy VW jsem nejprve podezříval poruchu obecného senzoru HVAC, když přestala reagovat automatická klimatizace. Příznaky odpovídaly vašim – žádná funkce klimatizace a chybové kódy související s odečtem teploty. Poté, co jsem ho vzal do dílny, provedli diagnostiku senzorů a zjistili, že se zhoršil kabelový svazek připojený k vnitřnímu teplotnímu senzoru. Připojení kabelu bylo volné, což způsobovalo přerušované selhání odečtu teploty. Oprava byla jednoduchá, vyměnili poškozené vedení a konektory, což vyřešilo všechny problémy s klimatizací. Celková cena byla 95 € včetně práce. Mnohem lepší než výměna celé jednotky senzoru. Než vám navrhnu konkrétní opravy pro váš případ, mohli byste sdílet: Zkontrolovali jste, zda stále fungují manuální ovládací prvky klimatizace? Jaké přesně chybové kódy se zobrazují? Vyskytuje se problém neustále nebo přerušovaně? Slyšíte nějaké neobvyklé zvuky z jednotky klimatizace? Tato informace by pomohla určit, zda se potýkáte se stejnou základní příčinou, nebo zda mohou existovat další problémy s regulačním systémem klimatizace vašeho T-Cross.

(Přeloženo z Angličtina)

helenaschubert1 (Autor)

Měl jsem auto na 65 000 km servisu minulý týden, takže mám tyto detaily čerstvé. Manuální ovládání klimatizace vlastně funguje přerušovaně, což naznačuje, že samotný systém klimatizace je v pořádku. Po hlubším diagnostickém testu se stále objevuje chybový kód P0537, který konkrétně ukazuje na obvod snímače teploty klimatizace. Žádné neobvyklé zvuky z jednotky. Vaše řešení s kabelovým svazkem je obzvláště zajímavé, zpočátku jsem byl přesvědčen, že je potřeba vyměnit samotný snímač HVAC. Odečet teploty se zdá být nejvíce nevyrovnaný při studeném startu a stává se stabilnějším poté, co se auto zahřeje. Toto nepravidelné chování snímače teploty odpovídá tomu, co jste popsal s volnými spoji. Nejprve nechám zkontrolovat kabeláž, než se rozhodnu pro úplnou výměnu snímače. Opravdu užitečné je vědět, že v tom vašem případě se potenciální náklady na opravu udržely pod 100 €.

(Přeloženo z Angličtina)

bernd_schubert1

Určitě, ty příznaky perfektně odpovídají mé situaci s T-Rocem. Kód P0537 je přesně to, co mi ukázal můj systém, a nestabilita odečtu teploty během studených startů byla hlavním vodítkem. Diagnostika senzoru také v mém případě ukázala podobné nepravidelné chování. Stejně jako jste zmínil, manuální regulace klimatizace někdy fungovala, což pomohlo vyloučit úplné selhání senzoru HVAC. Když se v dílně podívali na kabeláž, našli mírné koroze na konektorových bodech, které způsobovaly tyto nekonzistentní odečty teploty. Rychlý tip z mé opravy: ujistěte se, že zkontrolují celou dráhu kabeláže k modulu klimatizace, nejen bezprostřední připojení senzoru. V mém případě byl také malý problém se zemnícím spojením, který přispěl k nepravidelnému výkonu teplotního senzoru. Skutečnost, že se vaše odečty po zahřátí stabilizují, silně naznačuje problém s připojením spíše než s vadným senzorem samotným. Toto chování je charakteristické pro volnou nebo korozi kabeláže ovlivňující obvod teplotního senzoru. I když bude nakonec možná nutná výměna senzoru, vzhledem k těmto podobnostem dává smysl začít s kontrolou kabeláže. Oprava by měla být podobně cenově dostupná, pokud se ukáže, že se jedná o stejný problém s kabelovým svazkem.

(Přeloženo z Angličtina)

helenaschubert1 (Autor)

Díky za sdílení těch detailů opravy o řešení kabelového svazku. Zkontroloval jsem to ve své místní dílně a příští týden můžou zkontrolovat kabelová spojení. Na diagnostiku všech senzorů a kontrolu kabeláže nacenili kolem 85 €, což se zdá rozumné vzhledem k vašim zkušenostem. Problémy s teplotním čidlem zůstaly konzistentní, stabilní hodnoty po zahřátí, ale nepravidelné při studeném startu. Chyba P0537 se stále zobrazuje při každém jízdním cyklu. Stále mám přerušovanou funkci manuální klimatizace, což mi dává naději, že se jedná jen o problém s připojením, spíše než o úplné selhání senzoru. Po porovnání vašich problémů s klimatizací s mými se cítím jistější ohledně přímé výměny senzoru. Nechám je nejprve důkladně zkontrolovat všechny kabelové cesty a uzemnění. Nepravidelné hodnoty teploty se shodují s vaší situací tak těsně, že si myslím, že máme stejnou příčinu. Po dokončení kontroly a oprav kabeláže se ozvu. Bylo opravdu užitečné vědět, co čekat, zejména ohledně nákladů na opravu a diagnostického přístupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: