heinzwolf42
Kolísání tlaku v válcích
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Lexusu IS diesel z roku 2009 hlásil kolísání tlaku válců, zvýšenou spotřebu paliva, snížený výkon motoru a rozsvícenou kontrolku motoru. Mezi diskutované možné příčiny patřily netěsnosti sacího potrubí, prokluzující rozvodový řemen nebo problémy s turbodmychadlem či těsněním hlavy válců. Problém byl nakonec přiřazen vadnému senzoru ovlivňujícímu dodávku paliva, který byl opraven v rámci záruky bezplatně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
heinzwolf42 (community.author)
Klepání motoru není přítomno. Konkrétně jsem nekontroloval úniky v sacím potrubí. Pokud jde o turbodmychadlo, nemohu říci, že bych si všiml nějakých neobvyklých zvuků. Mohlo by vadné turbodmychadlo způsobit kolísání tlaku v válci? A proč si myslíte, že těsnění hlavy?
(community_translated_from_language)
richardhoffmann9
No, nejsem žádný expert, ale na mém autě problém s těsněním hlavy válců způsobil ztrátu tlaku. A ano, špatné turbo by rozhodně mohlo narušit tlaky v válcích! Čerpá vzduch a pokud to nedělá správně... bum, problémy s tlakem. Upřímně řečeno, dal bych to do dílny. Zní to, jako by to mohla být spousta věcí a nechcete to zhoršit!
(community_translated_from_language)
heinzwolf42 (community.author)
Děkuji za příspěvek. Po kontrole problém pramenil z vadného snímače, který spouštěl kontrolku motoru a následně ovlivňoval dodávku paliva. Oprava byla kryta zárukou, což vedlo k nulovým nákladům.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
richardhoffmann9
Páni, to zní drsně! Moje stará plečka vykazovala podobné příznaky, než odešlo těsnění pod hlavou. Všiml sis nějakého klepání motoru nebo jsi kontroloval úniky z sacího potrubí? Podíval bych se také na rozvodový řemen – proklouznutý může způsobit všemožný chaos. Vydává tvé turbodmychadlo nějaké divné zvuky?
(community_translated_from_language)