georgblitz1
Kolísání tlaku v válcích v provozu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
georgblitz1 (Autor)
Vstřikovače se zdají být v pořádku, žádné viditelné úniky a vzor stříkání vypadá normálně. Hodnoty snímače tlaku kolísají, ale v rámci toho, co bych považoval za 'normální' rozsah – to je to, co to dělá tak matoucím. U vašeho Saabu to bylo také kolísající čtení v přijatelném rozsahu, nebo něco zjevnějšího?
(Přeloženo z Angličtina)
eliassilver2
Aha, chápu. V mém případě to byla špatná komunikace mezi senzory, která se nakonec projevila jako chybový kód. Bez profesionálních diagnostických nástrojů jsem nemohl zjistit příčinu. Vzhledem k tomu, že údaje ze senzorů jsou v rozsahu, doporučuji navštívit důvěryhodnou dílnu a přečíst paměť chyb. Vypadá to, jako by to mohla být následná chyba vyplývající z jiné, možná nesouvisející, chyby.
(Přeloženo z Angličtina)
georgblitz1 (Autor)
Děkuji za vhled. Úhel 'následné chyby' dává smysl vzhledem k zdánlivě normálním hodnotám senzorů. Odnesu to do své dílny a napíšu, jak to dopadlo. Bylo to ono, stálo mě to 0€ za opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
eliassilver2
Zní to frustrující! Měl jsem podobný problém se svou starou Saab 9-3, i když příznaky nebyly úplně stejné. Problémy s tlakem v válcích mohou být záludné. Zkontroloval jsi, zda nedochází k zjevným únikům nebo poškození vstřikovačů? Jaké hodnoty dostáváš od tlakových senzorů?
(Přeloženo z Angličtina)