fabiandrache68
Kolísání tlaku válce Ducato
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Fiat Ducato z roku 2005 má kolísavý tlak válců, což vede k vyšší spotřebě paliva, sníženému výkonu motoru a rozsvícení kontrolky motoru. Zpočátku se podezřívalo, že příčinou je problém s rozvodovým řemenem nebo pístními kroužky. Problém však byl identifikován jako vadný senzor, který byl kryt zárukou, a problém byl vyřešen bezplatně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
fabiandrache68 (community.author)
Zapallovací svíčky? To je dieselový motor. Mohla by být tato chyba skutečně spuštěna něčím jiným?
(community_translated_from_language)
sophiamoon1
Správně, nafta, moje chyba. Jen Scenic měl následnou chybu. Doporučil bych jít do dílny. Zdá se těžké určit bez správných diagnostických nástrojů.
(community_translated_from_language)
fabiandrache68 (community.author)
Děkuji za radu. Měl jsi pravdu, byla to následná chyba. Vadný senzor způsoboval problém s tlakem v válci. Náklady na opravu byly 0 €, protože se jednalo o záruční opravu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
sophiamoon1
Hmm, připomíná mi to podobnou bolest hlavy, kterou jsem měl se svým starým Renaultem Scenicem. Stejné příznaky – snížený výkon, kontrolka motoru. Zkontroloval jsi už zapalovací svíčky a vstřikovač paliva?
(community_translated_from_language)