100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

valentinawinkler5

Kolísání tlaku válců Peugeot 106

Můj Peugeot 106 diesel z roku 2001 má kolísavý tlak ve válcích, vyšší spotřebu paliva, snížený výkon motoru a svítí kontrolka motoru. Má 224171 km. Zapalovací svíčky jsou v pořádku. Mohlo by to být sací potrubí nebo turbodmychadlo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

ellaice10

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou 106: kontrolka motoru, pomalý výkon. Podívali jste se na vstřikovače paliva? Mohou způsobit problémy s tlakem v válcích, pokud nestříkají správně. Byl zkontrolován snímač polohy klikového hřídele? To může také věci rozhodit. Jaké kódy kontrolka motoru vyhazuje?

(Přeloženo z Angličtina)

valentinawinkler5 (Autor)

Ještě jsem nezkontroloval vstřikovače paliva ani snímač polohy klikového hřídele. Kontrolka motoru zhasla, než jsem stihl naskenovat chybové kódy. Může vadný snímač polohy klikového hřídele realisticky způsobit tak výrazné kolísání tlaku, nebo je pravděpodobnější problém se vstřikovačem paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

ellaice10

Je těžké říct bez kódů. Vadný snímač klikového hřídele může narušit časování motoru, což by mohlo ovlivnit tlak v válcích. Vzhledem k tomu, že kontrolka je opět zhasnutá, mohlo by se jednat o přerušovaný problém. Stále doporučuji co nejdříve připojit diagnostický nástroj, abyste zjistili, zda se uložily nějaké kódy. Doporučil bych to odvézt do důvěryhodné dílny, aby se na to podívali, než začnete vyměňovat díly.

(Přeloženo z Angličtina)

valentinawinkler5 (Autor)

Vozidlo jsem odvezl do dílny. Problém byl následná chyba vyplývající z jiné chyby. Chyba byla opravena a kolísání tlaku zmizelo. Děkuji za vaši podporu. Náklady na opravu byly 0€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: