100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

lukas_raven52

Kolísavý tlak válců Kuga

Mám nějaké zvláštní problémy s mým Fordem Kuga diesel z roku 2012 (181564 km). Mám kolísavé tlaky v válcích, což způsobuje vyšší spotřebu paliva, snížený výkon motoru a kontrolka motoru je nyní rozsvícená. Zkontroloval jsem úniky vakua a problémy se senzory, ale nic konkrétního. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

reinhardhartmann7

Kolísavý tlak v válcích je vážný problém. Pokud tlak není konzistentní ve všech válcích, naznačuje to nerovnováhu, která by mohla pramenit z několika věcí. Všimli jste si nějakého klepání motoru nebo neobvyklých zvuků? Je zásadní vyloučit mechanické poškození. Kompresní test napříč všemi válci by poskytl cenná data. Prozkoumejte také stav svého turbodmychadla; nefunkční turbo by mohlo přispět k nesrovnalostem tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

lukas_raven52 (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď! Žádné zjevné klepání, ale rozhodně nechám udělat kompresní test. Co se týče turbodmychadla, existuje jednoduchý způsob, jak zkontrolovat jeho funkčnost bez specializovaného vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

reinhardhartmann7

I když plná diagnostika vyžaduje specializované nástroje, existuje několik vizuálních kontrol, které můžete provést. Zkontrolujte vstupní a výstupní hadice turbodmychadla, zda nevykazují známky usazování oleje, což naznačuje potenciální selhání těsnění. Dále zkontrolujte oběžné kolo (rotující část uvnitř turba), zda není poškozené nebo zda nemá nadměrnou vůli. Pokud však máte podezření na vážný problém s turbem, je nejlepší poradit se s odborníkem; následné poškození motoru, jako je těsnění hlavy nebo pístní kroužky, může být nákladné.

(Přeloženo z Angličtina)

lukas_raven52 (Autor)

Moc děkuji za podrobnou pomoc! Ukázalo se, že kolísání tlaku v válcích bylo následkem chyby způsobené přetrženým drátem v řídicí jednotce motoru. Mechanik drát opravil a problém byl vyřešen bez dalších nákladů. Auto zase jezdí jako nové!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: