Kompletní selhání parkovacího asistenta VW Jetta Hybrid

Jako majitel vozu VW Passat GTE Hybrid (2016) jsem se setkal s téměř identickými poruchami parkovacího asistenčního systému. Hlavním problémem bylo chybné zapojení kabeláže mezi řídicí jednotkou a senzory detekce překážek. Systém se úplně vypnul, podobně jako vaše příznaky. Příčinou se ukázaly být korozí poškozené konektory kabelového svazku, které ovlivnily jak parkovací senzory, tak i funkci couvací kamery. Toto je známý slabý bod těchto systémů, zejména po delším používání. Oprava zahrnovala výměnu celého kabelového svazku a opětovnou kalibraci parkovacího asistenčního systému. Práce je poměrně složitá, protože vyžaduje demontáž několika karosářských panelů pro přístup k postiženým oblastem. Moje oprava vyžadovala specializované diagnostické vybavení pro správné resetování a kalibraci řídicí jednotky po výměně kabeláže. Toto se považuje za významnou opravu, protože ovlivňuje více bezpečnostních systémů. Pokud se neřeší, může vést k úplnému selhání dalších souvisejících funkcí, jako je sledování mrtvého úhlu. Důkladná diagnostická kontrola v servisu s VW specifickými nástroji by měla zjistit, zda je váš problém také související s kabeláží, nebo zda by mohlo dojít k poškození samotných senzorů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou parkovacího asistenta. Měl jsem téměř stejný problém s mým Jeta z roku 2013 minulou zimu. Řídicí modul neustále hlásil chyby a žádný z radarových senzorů nefungoval správně. Můj mechanik také našel korozi kabeláže jako hlavního viníka, plus dva vadné senzory slepého úhlu, které bylo potřeba vyměnit. Mohli byste sdílet, kolik vás celkem oprava stála? Také by mě zajímalo, zda jste po opravě zaznamenali nějaké další elektrické problémy. Můj parkovací asistent po opravě funguje bezchybně, ale nedávno jsem si všiml některých přerušovaných varování z detekčního systému překážek, doufám, že to nesouvisí.

(Přeloženo z Angličtina)

S radostí oznamuji, že parkovací asistent funguje od opravy minulý měsíc perfektně. Oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než se očekávalo, pouhých 95 € za opravu vadného kabelového spojení u řídicí jednotky. Proximity senzory a couvací kamera se po opravě okamžitě vrátily do provozu. Na rozdíl od vaší situace se senzory slepého úhlu, mé radary fungovaly správně poté, co byl vyřešen problém s kabeláží. Od té doby se neobjevily žádné další elektrické problémy ani výstražné zprávy. Příležitostné výstrahy o detekci překážek, o kterých jste zmínil, by mohly naznačovat samostatný problém, který by si mohl vyžádat kontrolu, jelikož tyto systémy často pracují nezávisle. Náklady na opravu byly výrazně nižší, než se původně předpokládalo, zejména ve srovnání s výměnou několika senzorů nebo celé kabelové svazku. Můj parkovací asistent nyní funguje jako nový, se všemi senzory přesně detekujícími překážky.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika ohledně těch občasných varování. Ukázalo se, že ultrazvukové senzory potřebovaly důkladné čištění a rekalibraci. Celková cena dosáhla 180 €, což zahrnovalo kompletní diagnostický scan systému parkovacího asistenta. Technik mi ukázal, jak se kolem senzorů nahromadila špína a nečistoty z vozovky, což ovlivnilo jejich výkon. Vyčistili všechny radary a provedli kompletní reset systému. Parkovací asistent a senzory slepého úhlu nyní opět fungují perfektně. Určitě jsem se poučil o pravidelné údržbě těchto elektronických systémů. Je to mnohem levnější než čekat na úplné selhání, jako minule. Detekce překážek je nyní trvale přesná a řídicí modul neukazuje žádné chybové zprávy. Je dobré vědět, že se s podobnými problémy potýkali i jiní a našli řešení. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi to lépe pochopit, co hledat.

(Přeloženo z Angličtina)