100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

richard_jones13

Kontrolka airbagu Alfa Spider ukazuje na opravu snímače převrácení

U mé Alfy Spider (2006) se začala rozsvěcet kontrolka airbagu spolu s uloženými chybovými kódy. Zdá se, že systém detekce nárazu nefunguje správně, a můj průzkum ukazuje na možný problém se snímačem převrácení. Řešil někdo podobné příznaky u svého Spideru? Zajímají mě zejména zkušenosti ze servisů a řešení oprav, která fungovala. Bezpečnostní systém je jinak v pořádku, ale chci to nechat řádně opravit, aby všechny bezpečnostní prvky fungovaly, jak mají. Ocenil bych poznatky o diagnostických krocích a nákladech na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lenafox1

Jako člověk s mírnými zkušenostmi s Alfami jsem loni řešil velmi podobný problém se snímačem airbagu u své Alfy Spider z roku 2008. Výstražné kontrolky a chybové kódy byly téměř totožné s tím, co popisujete. Diagnostika snímače převrácení a systému airbagů odhalila vadnou řídicí jednotku, která ovlivňovala celý bezpečnostní systém. Po několika počátečních pokusech o resetování kódů jsem musel vůz odvézt do specializovaného servisu, kde mi potvrdili, že systém detekce převrácení vozidla je narušen v důsledku vadné řídicí jednotky. Oprava zahrnovala výměnu a přeprogramování řídicího modulu snímače airbagu, což nakonec stálo přibližně 1000 eur včetně práce. Od opravy fungují všechny bezpečnostní systémy bezchybně a nesvítí žádné výstražné kontrolky. Abychom vám poskytli konkrétnější návod pro váš případ, mohli byste se podělit o informace: Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u svého Spideru.

(Přeloženo z Angličtina)

richard_jones13 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich znalostí. Na mém Spideru s 52216 km se také objevují přerušované výstražné kontrolky. Moje nedávná servisní prohlídka ukázala, že můj snímač SRS je skutečně nefunkční. Po provedení dodatečné diagnostiky chybové kódy ukazují na zhoršené připojení snímače převrácení vozidla. Varování bezpečnostního systému se objevuje hlavně při studených startech a zdá se, že po zahřátí vozu dočasně zmizí. Vámi uvedená cena opravy 1000 eur je vyšší, než jste očekávali, ale vzhledem ke složitosti komponent bezpečnostního systému dává smysl. Bude třeba zohlednit také programování řídicí jednotky. Je dobré vědět, že oprava byla ve vašem případě trvalá. Zaznamenal jste po opravě nějaké zlepšení ostatních elektrických funkcí? Moje elektricky ovládaná okna také zlobila, přemýšlím, zda tyto problémy mohou souviset s poruchou snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

lenafox1

Děkujeme za další podrobnosti o vašem Spideru. Příznaky, které popisuješ, se studenými starty ovlivňujícími výstražná světla, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, než jsem si nechal Spider opravit. Problémy se snímačem náklonu mohou určitě způsobovat přerušovaná varování, zejména v chladnějších podmínkách, kdy jsou elektrická spojení náchylnější na odpor. Systém snímačů SRS je poměrně citlivý na změny teploty, což vysvětluje dočasné vymazání, jakmile se auto zahřeje. Pokud jde o vaše elektricky ovládaná okna, je zajímavé, že po výměně mé řídicí jednotky a opravě systému detekce převrácení vozidla zmizelo několik elektrických závad, včetně podobných problémů s okny. Centrální řídicí jednotka komunikuje s více systémy vozidla, takže vadná jednotka může způsobit zdánlivě nesouvisející elektrické problémy. Několik rad na základě mých zkušeností: Před opravou si vyžádejte kompletní diagnostiku systému, abyste se ujistili, že nejsou zasaženy žádné další moduly, zvažte kontrolu elektrického uzemnění, protože špatné spoje mohou napodobit selhání snímače Oprava za 1000 eur se nakonec vyplatila do posledního centu za klid a vyřešené elektrické problémy. Můj Spider jezdí bezchybně již více než rok bez výstražných světel nebo chyb čidel.

(Přeloženo z Angličtina)

richard_jones13 (Autor)

Děkujeme za vyčerpávající informace. Na základě příznaků studeného startu a rušivých elektrických problémů, které jste zmínil, to vypadá, že máme téměř totožné problémy. Můj Spider vykazuje úplně stejné podivnosti. Poté, co jsem se dozvěděl o vašem úspěšném výsledku opravy a dalších elektrických vylepšeních, jsem si nyní jistější, že budu pokračovat v kompletní výměně řídicí jednotky. Systém detekce nárazu a snímač převrácení vozidla jsou příliš důležité pro bezpečnost, než aby se daly ignorovat, a to i za cenu této opravy. Příští týden naplánuji kompletní diagnostiku, abych ověřil, zda mé problémy se snímačem SRS neovlivňují i další moduly. Vaše rada ohledně kontroly elektrických uzemnění je obzvláště užitečná, nechám si zkontrolovat i tyto spoje, protože mi zlobí elektrické ovládání oken. Je skvělé vědět, že se oprava ve vašem případě časem ukázala jako spolehlivá. I když je 1000 eur značná částka, obnovení správné funkce bezpečnostního systému vozidla stojí za investici. Oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, protože mi pomohly objasnit další postup opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: