NickSunny

Kontrolka motoru a přehřívání u VW Sharan Diesel 2014: hledají se zkušenosti a doporučení servisu

Ahoj lidi, trochu se trápím se svým VW Sharan Diesel z roku 2014 (najeto 135304 km). Právě se vyskytly dva zásadní problémy: Svítí kontrolka motoru a auto se přehřívá. Mám podezření, že by to mohla být řízená vzduchová klapka. Setkal se někdo z vás s podobnými příznaky nebo máte v tomto ohledu zkušenosti se servisy? Když jsem byl naposledy u mechanika, měl jsem špatné zkušenosti a rád bych slyšel váš názor. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Dobrý den, měl jsem podobné problémy se svým VW Passat 2011. V mém případě to byla skutečně řízená klapka vzduchu. Naposledy v servisu ji museli vyměnit, nebyla to žádná maličkost. Nesprávná obsluha může vést k ještě horším problémům. Takže bych doporučil nechat ji zkontrolovat v důvěryhodném servisu. Doufám, že vám to pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. To, o čem mluvíš, zní zatraceně podobně jako to, co teď prožívám se svým Sharanem. Vzpomeneš si, kolik jsi tehdy za opravu zaplatil a jestli se od té doby objevily nějaké další problémy? Opravdu bych ocenil vaši zpětnou vazbu!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Takže po návštěvě mechanika byl problém s řízenou vzduchovou klapkou naštěstí vyřešen, od té doby žádné další problémy. Oprava mě ale něco stála. 590 € za opravu zasekávání a tuhosti klapky chladiče. Nebyla to zrovna výhodná koupě, ale co se dá dělat, že? Někdy prostě musíte zatnout zuby. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Děkujeme za podrobné informace! Vypadá to, že návštěva mechanika je na místě, i když cena trochu bolí. Ale co byste pro své milované auto neudělali, že? Vaše zkušenosti mě rozhodně nasměrovaly správným směrem. Snad je to v mém případě "jen" vzduchová klapka. Držte mi palce!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: