tobiasdark47
Kontrolka motoru a únik výfuku Renault SM5
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
tobiasdark47 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Použil jsem levný skener OBD2 a ten vyhodil obecný kód související s 'poruchou čištění výfukových plynů'. Nebyl jsem si jistý, jak specifické to bylo. Kde přesně se nacházela lambda sonda na vašem voze Insignia? A zaznamenal jste nějaký pokles spotřeby paliva?
(Přeloženo z Angličtina)
helenafriedrich68
Tento obecný kód potvrzuje problém v systému úpravy výfukových plynů. Na mé Insignii byl lambda senzor umístěn těsně před katalyzátorem, zašroubovaný do výfukového potrubí. Je snadné ho najít. Vsadil bych se, že váš SM5 je velmi podobný. Ano, spotřeba paliva mi klesla asi o 10-15 %, když senzor začal selhávat. Vzhledem k úniku výfukových plynů a kódu „porucha úpravy výfukových plynů“ bych důrazně doporučil, abyste to vzali do dílny, aby to bylo řádně diagnostikováno. Nechcete riskovat poškození katalyzátoru. Pamatujte, že vadný senzor se může přehřát a poškodit váš katalyzátor.
(Přeloženo z Angličtina)
tobiasdark47 (Autor)
Moc děkuji za radu! Opravdu si toho vážím. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – byl to lambda senzor. Únik výfukových plynů byl také z korodovaného spoje, jak jsem tušil. Celkové náklady na opravu byly 375 €, včetně nového senzoru a opravy úniku výfukových plynů. Teď to běží jako po másle! Ještě jednou děkuji za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
helenafriedrich68
Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svým Opelem Insignia z roku 2018 – kontrolka motoru, nepravidelný chod a zápach výfukových plynů. V mém případě se ukázalo, že je vadný lambda senzor. Řídicí jednotka dostávala špatná data, což narušovalo směs paliva. Naskenoval jsi auto na chybové kódy? To by byl můj první krok. Zkontroluj také hodnoty snímače O2, pokud můžeš. Odpojení baterie na pár minut by mohlo kontrolku resetovat, ale znovu se rozsvítí. Neignoruj únik výfukových plynů. Může poškodit tvůj katalyzátor!
(Přeloženo z Angličtina)