emilwagner1
Kontrolka předehřevu Kangoo svítí
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hlavní diskutovaný problém se týká Renaultu Kangoo z roku 2000 s dieselovým motorem, u kterého kontrolka předžhavení zůstává svítit, doprovázená kontrolkou motoru a kouřem během akcelerace. Podezření padá na vadnou řídicí jednotku žhavení, případně na vadné kabelové či zástrčkové spoje. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu napětí na žhavicích svíčkách a zvážení vadného senzoru jako potenciální příčiny. Problém byl nakonec potvrzen jako koroze konektoru v řídicí jednotce žhavení, která byla mechanikem opravena.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
emilwagner1 (community.author)
Děkuji za odpověď. Jak přesně mám zkontrolovat napětí na žhavicích svíčkách? S tímto druhem věcí nemám moc zkušeností, takže jakékoli rady by byly užitečné. Spolehlivě rozsvítí vadný snímač kontrolku motoru, nebo to může být něco úplně jiného?
(community_translated_from_language)
richard_thunder7
Kontrola napětí vyžaduje multimetr. Budete muset najít kladný pól na každé žhavicí svíčce a otestovat, zda dostává napětí, když by mělo být předehřívání aktivní (když poprvé otočíte klíčkem). Dávejte pozor, abyste nic neskratovali! A ano, vadný senzor může rozhodně spustit kontrolku motoru, ale je těžké to s jistotou říci bez řádného diagnostického skenování. Pravděpodobně bude nejlepší vzít to do dílny, aby to zkontrolovali.
(community_translated_from_language)
emilwagner1 (community.author)
Děkuji, cením si rady. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu; byla to řídicí jednotka žhavení. Ukázalo se, že konektor byl zkorodovaný. Oprava mě stála 95€, což není tak špatné. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
richard_thunder7
Zní to, jako by to mohla být řídicí jednotka žhavení, ano. Vyskytuje se vůbec vynechávání zapalování, zvláště když je studený? Pokud se žhavicí svíčky správně nezahřívají, mohlo by to vysvětlovat kouř a kontrolku motoru. Možná zkuste zkontrolovat napětí na samotných žhavicích svíčkách, abyste zjistili, zda dostávají proud. Mohl by to být také vadný snímač někde. Měl jsem podobný problém na jiném naftovém autě.
(community_translated_from_language)