100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lars_blade1

Kontrolka tlaku v pneumatikách i10

Mám problém s mým Hyundai i10 diesel z roku 2013. Kontrolka tlaku v pneumatikách svítí neustále. Dostávám zprávu 'Tlak v pneumatikách příliš nízký', i když jsem pneumatiky zkontroloval a jsou správně nahuštěné. Moje čtečka OBD ukazuje chybu související se snímači tlaku v pneumatikách. Mohou být baterie snímačů vybité po 151422 km? Měl to ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Kontrolka tlaku v pneumatikách na dieslovém Hyundai i10 z roku 2013 zůstala svítit i přes správné nahuštění pneumatik, což naznačovalo potenciální problém se systémem kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS). Problém pravděpodobně způsobilo vybití baterií v senzorech, jelikož senzory byly originální a od zakoupení vozu nebyly vyměněny. Bylo doporučeno vyměnit senzory, jelikož obvykle vydrží 5-7 let. Po výměně všech čtyř senzorů byl problém s kontrolkou vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

HarKrueger

Vypadá to na problém s TPMS. Pokud je tlak správný a kontrolka stále svítí, jsou senzory hlavním podezřelým. Jak staré jsou senzory? Obvykle vydrží 5-7 let. Specifikoval chybový kód, který senzor je vadný?

(community_translated_from_language)

lars_blade1 (community.author)

Dobrý postřeh ohledně TPMS! Nevyměnil jsem je od té doby, co jsem auto koupil, takže jsou pravděpodobně originální. Chybový kód nespecifikoval konkrétní senzor, pouze obecnou poruchu TPMS. Existuje nějaký způsob, jak je otestovat individuálně, aniž bych je vyměnil? Nebo bych je měl prostě nechat vyměnit?

(community_translated_from_language)

HarKrueger

V tom věku jsou pravděpodobně baterie senzorů vybité. Existují nástroje pro čtení dat jednotlivých senzorů, ale vzhledem k nákladům na diagnostiku je pravděpodobně lepší je prostě vyměnit, zvláště pokud jsou originální. Nechte si to zkontrolovat v garáži. Je možné, že je vadná přijímací jednotka, ale předpokládejme nejprve, že jsou vadné senzory. To je stejně nejpravděpodobnější.

(community_translated_from_language)

lars_blade1 (community.author)

Vzal jsem to do garáže. Měl jsi pravdu - všechny čtyři baterie senzorů byly vybité. O 280 € později, všechny senzory vyměněny a kontrolka konečně zhasla! Děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10