JohannaHof
Krize převodovky BMW řady 8: Výstražné kontrolky a zvuky
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
JohannaHof (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám. Váš postřeh ohledně těsnění převodovky je opravdu užitečný, určitě si to nechám hned zkontrolovat. Rychlá otázka, pamatuješ si ale, kolik tě celá oprava zhruba stála? A funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
JensMullerFan
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jen jsem ti chtěl dát rychlou informaci, protože vím, že ses ptal na náklady. Vlastně jsem minulý týden dostal svou M4 zpět od mechanika přesně kvůli tomuto problému. Závada snímače tlaku oleje v převodovce byla kompletně odstraněna, teď jede jako sen bez výstražných světel nebo divného řazení. Celkový účet vyšel na 365 € za opravu snímače i řešení nízké hladiny oleje v převodovce. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu. Převodovka teď řadí jako po másle a od opravy jsem neměl jediný problém. Žádný nouzový režim, žádné drnčení, nic, je to jako mít zase nové auto! Moje rada byla správná, že to mám nechat rychle zkontrolovat. Včasné podchycení těchto věcí opravdu pomáhá vyhnout se větším problémům v budoucnu. Věřte mi, že rozdíl pocítíte hned, jakmile bude opraveno. Už jen ten klid v duši za to stojí. Dejte mi vědět, jak to u vás dopadlo, až se na to podíváte!
(Přeloženo z Angličtina)
JohannaHof (Autor)
Právě jsem se vrátil od mechanika a páni, jaká úleva! Ukázalo se, že jsi měl naprostou pravdu, byl to vlastně vadný snímač v kombinaci s malým únikem převodové kapaliny. Mechanik to našel celkem rychle a oba problémy odstranil. Účet vyšel celkem asi na 400 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Nemůžu uvěřit, jaký to byl rozdíl! Moje BMW teď jezdí hladčeji než kdy dřív, už žádné výstražné kontrolky ani ten příšerný skřípavý zvuk. Zmizel i nouzový režim a převodovka opět řadí perfektně. Tolik mi ulevilo, když vím, že je vše vyřešeno. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to pochopit, s čím mám tu čest, a postrčilo mě to k tomu, abych to nechal zkontrolovat, než se to ještě zhorší. Je zvláštní, jak podobné byly naše problémy! Ještě jednou díky za pomoc, rozhodně mě to zachránilo před potenciálně drahým poškozením převodovky.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
JensMullerFan
Ahoj! Ve skutečnosti jsem minulý rok čelil podobným příznakům se svým BMW M4 2018. Výstražné kontrolky převodovky a hrubé řazení jsou klasické známky nedostatku převodové kapaliny, přesně to jsem zažil. Když jsem to přinesl do garáže, zjistili pomalou netěsnost z jednoho těsnění převodovky. V mém případě museli vyměnit vadné těsnění, propláchnout převodovku a doplnit novou kapalinu. I když samotná oprava nebyla extrémně složitá, bylo zásadní ji rychle řešit, aby nedošlo k trvalému poškození převodovky. Nedostatek převodové kapaliny může vážně poškodit vnitřní části převodovky, pokud není kontrolován. Celá práce trvala v dílně asi den a převodovka od té doby řadí hladce. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako já. Doporučil bych to nechat zkontrolovat co nejdříve, než dojde k většímu poškození součástí převodovky. Jen nezapomeňte nechat auto v nouzovém režimu a vyhnout se agresivní jízdě, dokud si ho neprohlédnete. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!
(Přeloženo z Angličtina)