LandCruiser škube a chcípá

Můj Toyota LandCruiser z roku 2013 s dieselovým motorem mi dělá starosti. Má najeto asi 93 000 km. V poslední době mi cuká při zrychlování a kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje. Proskenoval jsem to a je uložená chyba, ale také si všímám sníženého výkonu motoru, nepravidelného chodu a někdy dokonce i chcípá na volnoběh. Navíc je cítit silný zápach výfuku, který tam dřív nebyl. Mohlo by to být vadné čidlo nebo něco vážnějšího?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to, jako by to mohlo souviset s vaším sacím potrubím, potenciálně únikem v důsledku spálení. Všimli jste si nějakého černého sazí v oblasti potrubí? Příznaky, které popisujete – škubání, chybové kódy, snížený výkon, hrubý volnoběh, zápach výfuku – to vše poukazuje na možný problém s potrubím. Představte si to jako ucpanou tepnu, která omezuje dýchání motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, sání jsem nebral v úvahu. Zítra zkontroluji saze. Pokud je to sání, jaké náklady na opravu mohu očekávat?

(Přeloženo z Angličtina)

Pokud sací potrubí skutečně prosakuje v důsledku spálení, nejde jen o utažení šroubu. Je to jako pokus o zalepení prasklé trubky páskou – může to chvíli držet, ale není to trvalé řešení. Pravděpodobně budete potřebovat nové potrubí. S ohledem na díly a práci počítejte s rozpočtem kolem 1180 €. Nejlepší je nechat to zkontrolovat v servisu, aby se diagnóza potvrdila.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za postřeh. Vzal jsem to do servisu a potvrdili, že se skutečně jedná o sací potrubí. Citovali mi v podstatě to, co jsi řekl. Nechám to opravit. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: