Latio Terminal 30 Přerušení napájení

Automobiloví guruové, můj diesel Nissan Latio z roku 2008 mě dohání k šílenství. Má něco přes 100 000 km na tachometru. Problém? "Svorka 30 trvale plus přerušovaně." Točí se, jako by měl v válcích cement. Zkontroloval jsem zřejmé věci, jako je zajištění utažení kontaktů baterie. Mohl by to být nějaký problém v pojistkové skříňce, nebo se pletu? Mohla by to být součást napájení? Spínač zapalování, možná?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Problém s terminálem 30... Hmm. Měl jsem podobný problém se svým Nissanem Latio. Velmi frustrující. Mohla by to způsobovat silně vybitá nebo vadná baterie? Testovali jste v poslední době zátěž své baterie?

(Přeloženo z Angličtina)

Vadná baterie, říkáte? Nepřemýšlel jsem o tom tak hluboce, protože je relativně nová. Řeknu, že projdu bateriemi mnohem rychleji, než jsem očekával. Když to vaše Latio mělo, děly se ve stejnou dobu i nějaké další elektrické podivnosti? Bylo to jen startování, nebo jste viděli ještě něco?

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě bylo hlavním příznakem obtížné startování. Provedl jsem diagnostiku a můj nabíjecí systém potřeboval opravu. Vzhledem k příznakům a přerušení napájení by bylo moudré zvážit návštěvu dílny, aby se otestoval elektrický systém vašeho vozu. To vám může ušetřit peníze a stres.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Po přečtení rady jsem to vzal do servisu a trefil jsi to. Ukázalo se, že baterie byla KO a potřebovala vyměnit, stejně jako oprava nabíjecího systému. Konečná škoda byla 290 €. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: