M2 Electrical Gremlins: Purple Xenony & Dashboard Mayhem

Ahoj! Loni jsem měl s M4 z roku 2016 dost podobné problémy. Jsem poměrně zkušený se základní údržbou auta, ale elektrické závady rozhodně nejsou mou silnou stránkou. Moje auto házelo neobvyklé výstražné kontrolky a také světlomety se chovaly divně. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že jde o špatný spoj v jednom z hlavních kabelových svazků v blízkosti sestavy světlometů. Konektor měl korozi a neměl správný kontakt. Vyčistili spoje, vyměnili poškozený kabel a vše se vrátilo do normálu. Oprava mě stála asi 95 eur. Určitě by to mohlo souviset s vaším problémem se směrovkami, ale u problémů s elektřinou je lepší být v bezpečí, než litovat. Můžete se podělit o další podrobnosti, kdy se tyto problémy začaly objevovat? Také jste si všiml nějakého vzoru, například zda se problémy zhoršují, když je mokro nebo když narazíte na nerovnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Moje M2 má najeto 147 673 KM a minulý měsíc byl právě servisován. Ten problém s kabelovým svazkem, který jste zmínil, zní děsivě podobně jako já. Vlastně jsem si všiml, že varování se častěji objevují při přejíždění hrubých míst, což mě nutí si myslet, že na vině mohou být volná spojení. Nezaznamenal jsem však žádnou souvislost s vlhkým počasím. Nechám to zkontrolovat v dílně, doufám, že je to jen problém s připojením jako ty a nic vážnějšího. Musel váš mechanik objednávat nějaké speciální díly, nebo šlo hlavně o čištění a opětovné zapojení?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, v mém případě s M4 to byla hlavně údržba, žádné velké díly nebyly potřeba. Mechanik musel vyměnit jen jednu malou část kabeláže, která se poškodila korozí, ale nebylo to nic náročného nebo specifického pro BMW. To, že se vaše problémy zhoršují na nerovnostech, mi rozhodně něco říká, přesně tak se choval i ten můj. V servisu měli kabeláž opravenou během jednoho dne, protože nemuseli čekat na náhradní díly. Jen vyčistili spoje, nanesli dielektrické mazivo, aby se zabránilo budoucí korozi, a vše řádně zajistili. Fialová xenonová světla byla vlastně dobrým varovným signálem, zachránila mě před úplným selháním světlometů na cestě. Vzhledem k tomu, že vaše auto má podobný počet najetých kilometrů jako to moje, když se to stalo (moje mělo najeto kolem 145000 km), vsadil bych se, že řešíte to samé. Jen se ujistěte, že důkladně zkontrolují všechny spoje, můj mechanik našel ještě pár dalších míst, která začala korodovat, když tam byl. Lepší opravit všechno najednou, než se k tomu vracet za pár měsíců! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Jsem si docela jistý, že za chvíli budeš zase jezdit bez těch otravných varování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny další podrobnosti! Je opravdu uklidňující slyšet, že to pro vás byla relativně jednoduchá oprava. Objednal jsem si M2 na příští týden, zavolal jsem do servisu a zmínil se o možném problému s kabelovým svazkem a zdálo se, že jsou s tím docela obeznámeni. Opravdu doufám, že to bude podobná situace jako u vás a bude potřeba jen vyčistit a provést základní opravy. To, že to u vás vyřešili během jednoho dne, je taky skvělá zpráva, bál jsem se, že budu bez auta celou věčnost! Dobrý nápad, aby zkontrolovali všechny spoje, když už jsou v tom. Určitě je požádám, aby provedli důkladnou kontrolu celého systému. Auto je jinak naprosto skvělé, takže má smysl se postarat o všechny potenciální problémy hned, než je řešit jeden po druhém. Až to bude vyřešené, budu vás informovat. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to uklidnit se ohledně celé situace!

(Přeloženo z Angličtina)

Stále se mi objevuje přerušovaný kód pro levé "denní svícení, levé, vadné", ale obvykle se při dalším spuštění na chvíli vymaže a pak se vrátí.

(Přeloženo z Angličtina)

Nejprve zkontrolujte, zda žárovka a její připojení nevykazují známky koroze nebo uvolnění. Někdy může přerušované problémy vyřešit pouhá výměna žárovky. Pokud problém přetrvává, možná by stálo za to zkontrolovat kabeláž, zda není poškozená nebo opotřebovaná. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Tato závada se mi zdá, ale auto běží normálně, podíval jsem se na možné pojistky, světlomety fungují perfektně, co by to mohlo být?

(Přeloženo z Francouzština)

Zkontrolujte, zda objímka žárovky a kabeláž nevykazují známky koroze nebo poškození. Někdy, i když světlomet funguje, může špatné spojení vyvolat chybový kód. Pokud vše vypadá v pořádku, zvažte výměnu žárovky za žárovku z druhé strany, abyste zjistili, zda problém nesleduje žárovku. Pokud problém přetrvává, možná by stálo za to nechat systém zkontrolovat mechanikem. Pokud budete potřebovat další pomoc, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, v mém případě mám x1 e84 a při hraní si s nastavením Carly jsem něco změnil u světel, ale pro mě se na palubní desce nezobrazuje žádná chyba, pouze když jedu zpátečkou, pípne to na palubní desce "vadné světlo", ale na scanneru se nic nezobrazí. Viděl jsem tutoriál, který říká, že je vadná řídicí jednotka světlometu. Problém přetrvává, protože nijak nevadí.

(Přeloženo z Angličtina)

Zkuste obnovit nastavení světlometů na jejich původní konfiguraci pomocí aplikace Carly. Někdy změny v nastavení mohou způsobit neočekávané problémy. Pokud problém přetrvává, může být vhodné zkontrolovat řídicí jednotku světlometů, zda nevykazuje známky poruchy. Jelikož se tento problém vyskytuje při couvání, ujistěte se, že veškeré související zapojení a připojení jsou pevné. Pokud si nejste jisti, zvažte konzultaci s odborníkem, abyste předešli možným bezpečnostním rizikům. Dejte mi vědět, pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)