M3 Running Rough: Snímač vačkového hřídele nebo něco horšího?

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M5 z roku 2012. Příznaky, které popisuješ, se přesně shodují s tím, co jsem zažil já, hrubý volnoběh, zadrhávání a váhání při akceleraci. Zpočátku jsem si také myslel, že je to jen snímačem vačkového hřídele. Ukázalo se, že kolečko snímače na obou vačkových hřídelích bylo vadné, je to známý problém u těchto motorů. Mechanik mi ukázal, jak jsou zuby na kolečkách snímače opotřebované, což způsobuje nesprávné údaje systému řízení motoru. Ve skutečnosti šlo o docela vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo dalšímu poškození motoru. Oprava zahrnovala výměnu obou sčítacích koleček a snímačů. V servisu ho měli asi dva dny. Doporučili také provést kompletní diagnostiku, protože tyto příznaky mohou někdy maskovat jiné základní problémy. Od opravy jezdí auto jako nové, už žádné hrubé starty ani váhání. Rozhodně bych to ale nechal brzy zkontrolovat, protože jízda s těmito příznaky může vést k větším problémům. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu užitečné vědět o těch kódovacích kolečkách, rozhodně jsem nečekal, že to bude viník. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? Také, zůstalo od té doby všechno v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti, které se objevily? Opravdu bych ocenil, kdybych věděl, na kolik mě to může vyjít, než se vydám do obchodu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, nedávno jsem dostal svou M5 zpět od mechanika a vše bylo přesně tak, jak jsem předpokládal. Celkový účet vyšel na 695 € za opravu vadného snímačového kolečka na vačkových hřídelích. Podle mě dobře vynaložené peníze! Auto teď jede naprosto perfektně, hladce jako hedvábí! Už žádné otravné problémy se startováním nebo trhavé zrychlování. Od opravy uplynuly asi tři měsíce a nezaznamenal jsem jediný problém. Motor je silný a pružný, přesně jak má být. Upřímně řečeno, vyřešení toho enkodérového kolečka znamenalo obrovský rozdíl. Nemůžu uvěřit, že jsem ty příznaky snášel tak dlouho, jak jsem je snášel. Mechanik mi všechno skvěle vysvětlil a ukázal mi opotřebované díly. Také důkladně zkontrolovali všechno ostatní, což mi dodalo klid. Pokud máte podobné problémy, řekl bych, že cena je pro tento druh opravy zcela standardní. Raději to nechte vyřešit dříve než později, věřte mi, vaše M3 vám za to poděkuje! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobný návazný komentář! Dnes jsem konečně dostal auto zpět od mechanika a s kolečky snímače jsi měl pravdu. Můj problém byl ve skutečnosti trochu složitější, ukázalo se, že potřebuji vyměnit obě sčítací kola, a navíc našli opotřebovaný napínák rozvodového řetězu, který bylo třeba opravit. Celkově to vyšlo o dost dráž než tvoje oprava, asi 1 200 EUR. Ale upřímně, rozdíl v tom, jak teď auto jezdí, je jako den a noc! Motor hned startuje, má perfektní volnoběh a silně táhne na všechny rychlostní stupně. Už žádné otravné škubání při akceleraci. Našel jsem také opravdu dobrého mechanika, který si udělal čas, aby mě vším provedl a dokonce mi ukázal staré díly. Je to velký rozdíl, když najdete někoho důvěryhodného, kdo ví, co s těmi auty dělá. Ještě jednou díky za vaše příspěvky, opravdu mi pomohly pochopit, s čím mám tu čest, než jsem se vydal do servisu. Jsem rád, že moje M3 zase pořádně funguje!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, s čidlem vačkového hřídele je myšlen skutečně senzor a ne ventil? S pozdravem

(Přeloženo z Němčina)

Pokud se odkazujete na snímač polohy vačkového hřídele, liší se od solenoidového ventilu časování vačkového hřídele (u vozidel BMW často označovaného jako solenoid VANOS). Snímač monitoruje polohu vačkového hřídele, zatímco solenoidový ventil upravuje časování vačkového hřídele pro optimální výkon motoru. Pokud máte problémy, je důležité objasnit, která součástka je řešena. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další vysvětlení, neváhejte se zeptat!

(Přeloženo z Angličtina)