100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

davidtaylor1

Majitelé VW Arteon čelí kritickým problémům s palivovými vstřikovači

Můj VW Arteon z roku 2020 začal v poslední době vykazovat několik problémů: hrubý start, chcípání motoru a výrazně vyšší spotřeba paliva. Výkon motoru je znatelně snížený a velmi hrubě volnoběží. Můj první výzkum poukazuje na možné selhání vstřikovačů paliva, ale potřebuji názor od jiných, kteří se mohli potýkat s podobnými problémy. Setkal se někdo s těmito příznaky a potvrdil, že se skutečně jedná o systém vstřikování? Bylo by skvělé slyšet o skutečném procesu opravy a souvisejících nákladech. Nemám v úmyslu to dělat svépomocí, ale chci být dobře informován, než půjdu do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

hannah_fox1

Měl jsem téměř identické problémy s mým VW Passat 2018 minulou zimu. Jako někdo se základními zkušenostmi s údržbou mi tyto příznaky okamžitě vznesly červené vlajky ohledně výkonu palivového systému. Motor se během studených startů zadrhával a celkový výkon byl opravdu špatný. Spotřeba paliva vzrostla asi o 25 %. Motor se občas zadrhával, zejména při zrychlování. Odvezl jsem ho do dílny, kde diagnostikovali znečištěné vstřikovače paliva ovlivňující výkon motoru. Kompletní servis zahrnoval: čištění a testování vstřikovačů paliva, instalaci nových těsnění, reset počítačového systému, ověřovací zkušební jízdu. Celková cena byla 515 €, včetně dílů a práce. Rozdíl ve výkonu motoru byl patrný okamžitě po opravě. Spotřeba paliva se vrátila k normálu a hrubý chod zcela zmizel. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady pro váš Arteon: Jakou máte velikost motoru a kolik kilometrů má najeto? Jaký typ paliva obvykle používáte? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil. Nezapomeňte si nechat provést správnou diagnostiku. Moderní systémy vstřikování paliva jsou komplexní a příznaky mohou být někdy zavádějící. Cena opravy stála za to, vzhledem k potenciálnímu poškození, které by mohlo nastat, pokud by se problém neřešil.

(Přeloženo z Angličtina)

davidtaylor1 (Autor)

Poslední servis byl proveden při 50 000 km, těsně předtím, než se začaly tyto problémy objevovat. Po přečtení Vaší podrobné odpovědi věřím, že se potýkáme s podobnými problémy se vstřikovači paliva. Náhlý pokles výkonu a zvýšená spotřeba paliva přesně odpovídají mé situaci. Výpadky zapalování během startu se v posledním týdnu staly častějšími a pocit ucpání motoru je obzvláště patrný při ranních startech. Vzhledem k symptomům a potenciálnímu riziku poškození motoru si domluvím návštěvu servisu pro řádnou diagnostiku a pravděpodobné čištění nebo výměnu vstřikovačů. Rychlé shrnutí, zahrnovala Vaše oprava preventivní výměnu dalších komponent palivového systému? A byla v té době ještě platná Vaše záruka?

(Přeloženo z Angličtina)

hannah_fox1

Díky za další podrobnosti o historii servisu vašeho vozu. Stejně jako vy, i moje problémy začaly krátce po běžném servisu, což mě zpočátku vedlo k otázce, zda něco nebylo přehlédnuto. Moje oprava se zaměřila hlavně na vstřikovače, ale technik doporučil preventivní výměnu palivového filtru, jelikož hraje klíčovou roli v prevenci budoucího ucpání. Celý balíček oprav nakonec zahrnoval: Kompletní servis a čištění vstřikovačů, Montáž nového palivového filtru, Test tlaku palivového systému, Ověření výkonu Bohužel, moje záruka vypršela asi 6 měsíců předtím, než tyto problémy začaly. Nicméně, náklady na opravu byly rozumné, vzhledem k okamžitému zlepšení výkonu a spotřeby paliva. Příznaky výpadku zapalování, které jste popsal při studeném startu, jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil. Ranní ucpávání a drsný volnoběh se po opravě dramaticky zlepšily. Jeden klíčový bod: ujistěte se, že během diagnostiky zkontrolují regulátor tlaku paliva, protože to někdy může přispívat k podobným problémům s výkonem. Investice do kompletního servisu palivového systému pomohla zabránit vážnějšímu poškození motoru. Moje spotřeba paliva klesla zpět na normální hodnotu už v první nádrži po opravě a motor běží hladce už přes 8 měsíců.

(Přeloženo z Angličtina)

davidtaylor1 (Autor)

Díky za sdílení těch detailů opravy. Vzhledem k tomu, jak se naše situace shodují, se teď cítím jistější ohledně diagnózy. Zkontroloval jsem to a moje záruka vypršela před 2 měsíci, to je ale smůla! Informace o výměně palivového filtru je obzvlášť užitečná. Určitě si vyžádám kompletní kontrolu palivového systému, včetně zkoušky regulátoru tlaku, kterou jste zmínil. Zastavování motoru a hrubý chod se staly dost znepokojivými a chci zabránit možnému poškození motoru, než se to zhorší. Těší mě, že jste po opravě zažil okamžité zlepšení výkonu. Stále častější problémy se startováním za studena a výrazný pokles výkonu vozidla mě vedou k přesvědčení, že čekání by bylo nerozumné. Zarezervuji si návštěvu servisu hned zítra ráno a ujistím se, že provedou komplexní kontrolu palivového systému. Celkové náklady na opravu se zdají být rozumné, vzhledem k možným důsledkům ponechání těchto problémů bez řešení. Pokud konečná cena dosáhne přibližně 515 € plus výměna palivového filtru, bude to vzhledem ke zlepšenému výkonu a klidu mysli přijatelné.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: