100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

thomashahn10

Maverick Hybrid Motor Trhavý Pískavý Zvuk

Pomoc! Můj Ford Maverick Hybrid z roku 2020 se chová divně. Najel jsem pouze 31849 km. Kontrolka motoru svítí a při zrychlování škube. Navíc je tu tento pískavý zvuk, který se změní v hlasité syčení, když opravdu šlápnu na plyn. Někdy dokonce i chcípne na volnoběh. Všiml jsem si vyšší spotřeby paliva a mám pocit, že motor ztratil výkon. Co by mohlo být špatně?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Ford Maverick z roku 2020 má problémy s motorem, včetně škubání při zrychlování, pískavého zvuku, který se mění na syčení, zastavování na volnoběh a zvýšené spotřeby paliva. Kontrolka motoru svítí a zdá se, že motor ztratil výkon. Problém je identifikován jako vadný snímač plnícího tlaku, konkrétně problém s kabelem nebo zástrčkou, který způsoboval tyto příznaky. Navrhovaným řešením je kontrola a oprava spojení senzoru, což problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

alina_richter1

Vypadá to, že byste mohli mít únik plnicího tlaku. Měl jsem podobné problémy se svým Maverickem. Zkontrolujte připojení snímače plnicího tlaku turbodmychadla a všechny hadice sání vzduchu, zda nemají praskliny nebo uvolněné svorky. Vadné připojení tam může způsobit nejrůznější podivné problémy s turbodmychadlem, zejména ten pískavý zvuk, který jste zmínil.

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Kde přesně se nachází snímač plnicího tlaku turba? Nejsem s těmito novými motory moc obeznámen a bojím se, že to zhorším, když budu slepě šmátrat.

(community_translated_from_language)

alina_richter1

Obvykle je to někde podél sacího potrubí, ale upřímně řečeno, aniž bych přesně věděl, co dělám, vzal bych to do dílny. Přerušený kabel nebo vadné připojení snímače je často příčinou chyby. Vypadá to jako drobnost, ale vaše příznaky zní vážně. Lepší je se chránit než litovat!

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu: vadný snímač plnicího tlaku. Byl to problém s kabelem/zástrčkou, přesně jak jsi tušil, a způsobovalo to všechny ty příznaky. Oprava mě stála 95 €. Opravdu si cením pomoci!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK