MWinkler
Mazda Axela 2022: Dotaz na tipy pro řešení problémů s masážními sedadly
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Mazdy Axela z roku 2022 má problém s masážním sedadlem, které úplně přestalo fungovat. Podezření padá na vadný spínač, ale jiný uživatel naznačuje, že příčinou by mohla být porucha kabelového spojení, jaká byla zaznamenána u podobného modelu. Mezi možné příčiny patří vysoký nájezd kilometrů a případné zasažení vlhkostí z nedávné sněhové nadílky. Doporučené řešení je nechat zkontrolovat elektrický systém vozidla v servisu, aby se identifikovala a vyřešila závada.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
MWinkler (community.author)
Ahoj! Díky za sdílení zkušeností. Určitě mě povzbudí, když vím, že na téhle lodi nevesluju sám. Atenza, Axela, žádný rozdíl, pokud jde o tyto problémy, co? K údajům o mém autě - žádné nedávné úpravy na mé straně. Je celé skladové, tak jak bylo od prodejce. V poslední době nám občas napadl sníh, ale nic extrémního. Musím ale zmínit, že moje Mazda má teď najeto přes 131 643 km - to by mohlo stát za zvážení. Poslední servis jsem měl právě před dvěma týdny, tehdy vše proběhlo bez problémů. Asi se mě ta masážní sedačka rozhodla neohlášeně odkopnout... Napadají vás ještě nějaké další stopy nebo vodítka? Na zdraví!
(community_translated_from_language)
TaniSchm
Ahoj, no, možná v tom hraje roli vysoký počet najetých kilometrů vašeho vozidla, ale i tak je trochu divné, že se masážní sedadlo takhle vysype. Obvykle by se objevily nějaké varovné signály, například že funkce časem přestává být účinná. Zmínil jste občasné sněžení - to mohlo potenciálně způsobit nahromadění vlhkosti a narušit elektrické spoje. Je to riskantní, ale možná by stálo za to se na to podívat. Jelikož jste nedávno byli v servisu, provedli diagnostiku elektrického systému? Pokud ne, mohl by to být úhel pohledu, který je třeba prozkoumat. Každopádně to vypadá, že by bylo vhodné vrátit se do servisu, aby se to správně diagnostikovalo! Stejně jako tvoje Axela, i moje Atenza měla své mouchy, ale hej, v tom je kouzlo těchto bestií, že? Přeji vám hodně štěstí při řešení tohoto problému! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
MWinkler (community.author)
Hej! Dala jsi mi spoustu námětů k přemýšlení. Ta poleva je zajímavá - vůbec mě nenapadla. A s těmi kilometry máš taky pravdu. Diagnostický běh... Nejsem si úplně jistý, myslím, že to museli zkontrolovat, ale stálo by za to to ověřit. Vážím si tvých postřehů zevnitř - hodně mi pomohly! Zdá se, že mám před sebou trochu náročný projekt. Čím víc času strávím její opravou, tím víc se k ní upínám, co? Takže zpátky do garáže! Na zdraví těchto nádherných zvířat a jejich zvláštností. Ještě jednou díky za pomoc. Moc si toho vážím! Zůstaňte v bezpečí a pokračujte v jízdě! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ALEXA
TaniSchm
Hej! No není to otravné? Moje Mazda Atenza 2020 měla před časem podobnou závadu s masážním sedadlem. Nejsem zrovna automobilový mág, ale mám nějaké zkušenosti s tím, že se v autech tu a tam vrtám. Vzal jsem kola do místního servisu, tam přišli na to, že je to vystřelený kabelový spoj/zástrčka, ne spínač. Slíbili mi, že to vyřeší - stálo mě to 95 dolarů (euro), ale konec dobrý, všechno dobré, ne? Každopádně, mohl byste uvést více podrobností o svém autě? Třeba nějaké nedávné úpravy nebo extrémní počasí? Mohlo by být snazší určit, co se děje. Na zdraví!
(community_translated_from_language)