100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

karenmond1

Mercedes E Klasse vysoká spotřeba paliva a problémy se startováním

Můj Mercedes E Klasse z roku 2001 s benzinovým motorem mi dělá problémy. Má 153059 km a spotřeba paliva se drasticky zvýšila. Také startování auta je obtížné. Mám podezření na škrticí klapku. Mohl by to způsobit vadný modul plynového pedálu? Zvažoval jsem čištění škrticí klapky, kontrolu regulačních ventilů a kontrolu sání vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

janadrache4

Vadný ventil škrticí klapky by mohl ovlivnit spotřebu paliva a startování. Zkontrolovali jste chybové kódy pomocí skeneru OBDII? Kontrola těla škrticí klapky na usazeniny uhlíku by mohla pomoci. Modul pedálu akcelerátoru by mohl přispět, pokud odesílá nesprávné signály do řídicí jednotky. Jaké jsou příznaky spouštění? Točí se pomalu nebo se zapálí a zastaví?

(Přeloženo z Angličtina)

karenmond1 (Autor)

Použil jsem skener OBDII a dostal jsem kód snímače polohy škrticí klapky. Ještě jsem nezkontroloval tělo škrticí klapky. Při startování točí normálně, ale chvíli trvá, než naskočí, a volnoběh je nerovnoměrný. Mohlo by to vyřešit čištění škrticí klapky, nebo je potřeba vyměnit modul akceleračního pedálu?

(Přeloženo z Angličtina)

janadrache4

Kód snímače polohy škrticí klapky a nerovnoměrný volnoběh naznačují, že problém je škrticí klapka. Čištění škrticí klapky může nabídnout dočasnou úlevu, ale vadný modul plynového pedálu může způsobit trvalé problémy. Výměna modulu by mohla být lepším dlouhodobým řešením. Před opravami se poraďte s mechanikem, aby to potvrdil. Mohou otestovat škrticí klapku a modul plynového pedálu.

(Přeloženo z Angličtina)

karenmond1 (Autor)

Dílna potvrdila, že to byl modul plynového pedálu. Vyměnil jsem ho za 205 € a auto jezdí jako nové. Spotřeba paliva je normální a startuje okamžitě. Děkuji za radu

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: