luisasilver1
Mercedes M Klasse Kontrolka motoru a problém se senzorem NOx
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
luisasilver1 (Autor)
Děkuji za odpověď. Kde přesně bych měl hledat korozi nebo uvolněné spoje v kabelovém svazku? Jaké diagnostické nástroje nebo metody navrhujete pro kontrolu katalyzátoru kromě pouhého pohledu na něj, zejména s ohledem na poměr vzduch-palivo?
(Přeloženo z Angličtina)
juliusbrown67
Zkontrolujte kolíky konektoru na kabelovém svazku. Ujistěte se, že jsou čisté a mají dobrý kontakt. Použijte multimetr ke kontrole přerušení nebo zkratů v drátu. U katalyzátoru může test zpětného tlaku ukázat, zda je ucpaný. Některé nástroje mohou měřit kapacitu skladování kyslíku, která vám řekne, jak je zdravý. Vzhledem k tomu, že to může být složité a ovlivnit znečištění, je kvalifikovaná dílna dobrý nápad. Mají dovednosti a nástroje, aby to správně diagnostikovali
(Přeloženo z Angličtina)
luisasilver1 (Autor)
Děkuji za radu, šel jsem do dílny. Našli špatný senzor NOx a malý únik výfuku v blízkosti spoje, což způsobilo špatné hodnoty. Vyměnili senzor a opravili únik. Kontrolka motoru je nyní vypnutá a běží skvěle. Děkuji za pomoc
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
juliusbrown67
Měl jsem podobný problém s mým Mercedesem. Únik výfuku by mohl narušovat měření. Když se mi pokazil senzor NOx, ovlivnilo to poměr vzduch-palivo, což může poškodit katalyzátor a kontrolu znečištění. Zkontrolovali jste kabeláž k senzoru? Koroze nebo uvolněné spoje mohou vypadat jako selhání senzoru. Zkontrolujte také samotný katalyzátor. Špatný katalyzátor může spouštět chyby senzoru NOx.
(Přeloženo z Angličtina)