siegfriedeis55
Mercedes ML hrubý chod a kontrolka motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
siegfriedeis55 (Autor)
Ano, diagnostický nástroj ukázal chybový kód P0113, což podle mého omezeného googlování znamená 'Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input'. Takže pokud senzor posílá špatné informace, je pravděpodobné, že výměna snímače teploty nasávaného vzduchu problém vyřeší?
(Přeloženo z Angličtina)
liliankoenig4
P0113 je v podstatě jasným signálem pro vadný snímač teploty nasávaného vzduchu nebo problém s jeho zapojením. Řekl bych, že výměna snímače je velmi dobrý výchozí bod. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je to nejpravděpodobnější příčina. Nicméně, bez toho, abych viděl auto, je těžké to s jistotou říci. Možná byste to chtěli vzít do důvěryhodné dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
siegfriedeis55 (Autor)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do své místní dílny a měl jsi pravdu. Potvrdili, že snímač teploty nasávaného vzduchu byl vadný. Oprava včetně nového snímače a práce stála kolem 155 €. Auto teď jezdí perfektně. Opravdu oceňuji tvou radu!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
liliankoenig4
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Volvem, i když to byl jiný senzor. Snímač teploty nasávaného vzduchu v podstatě říká počítači vozu, řídicí jednotce (ECU), jak horký je vzduch vstupující do motoru. ECU používá tyto informace k úpravě směsi paliva. Pokud je snímač vadný, ECU dostává špatná data, zkazí směs paliva a může způsobit snížený výkon, nepravidelný chod a rozsvícení kontrolky motoru. Poskytl vám diagnostický nástroj konkrétní chybový kód?
(Přeloženo z Angličtina)