100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

lukasdragon1

Mini Clubman - syčivý zvuk a kontrolka Check Engine

Začínám být vážně naštvaný na svého Mini Clubmana z roku 2019. Právě jsem překročil 49965 km a při zrychlování slyším hlasité syčení, navíc svítí kontrolka motoru. Spotřeba paliva je také výrazně vyšší. Podezírám netěsnost sání vzduchu, možná kolem sacího potrubí, ale ještě jsem neprovedl řádnou detekci netěsnosti. Setkal se s tím někdo z vás už předtím? Cítí se to jako netěsnost turba, zejména s tím turbodmychadlem.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

emanuelberger1

Wow, tohle zní povědomě! Něco podobného se mi stalo s mým Clubmanem, i když si nepamatuji přesný počet najetých kilometrů. Hlasité syčení, kontrolka motoru, prostě celé to peklo. Zkontroloval jsi sací hadici mezi turbodmychadlem a tělesem škrticí klapky? Tam byla moje netěsnost. Také vysoká spotřeba paliva, jako u tebe.

(Přeloženo z Angličtina)

lukasdragon1 (Autor)

Zajímavé! Takže, pokud to správně chápu, byl i u vás viníkem sací potrubí? Bylo vaše syčení konstantní, nebo jen patrné při zrychlování? Je nějaká šance, že si pamatujete, jaký chybový kód jste dostali? Snažím se to zúžit, než začnu trhat věci na kusy.

(Přeloženo z Angličtina)

emanuelberger1

Jo, nasávací hadice to rozhodně byla. Syčení bylo jen když jsem víc šlápl na plyn. Upřímně, nepamatuji si přesný kód, ale v garáži řekli, že to ukazovalo na netěsnost v sacím systému. Pokud si nejste jisti, kde začít, možná si to nechte zkontrolovat v dílně, než začnete měnit díly. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

lukasdragon1 (Autor)

Čas aktualizace Syčení skutečně způsobovala prasklá sací hadice! Vyměnil jsem ji sám za zhruba 100 € včetně dílů a práce. Spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru zhasla. Díky za pomoc

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: