erik_dragon3

Mini Cooper Diesel - hrubý chod motoru

Předkládám technický dotaz ohledně mého Mini Cooper Diesel z roku 2020, který aktuálně vykazuje problémy s kilometrovým nájezdem. Vozidlo se projevuje drsným chodem motoru, doprovázeným rozsvícením kontrolky motoru a uloženou chybou týkající se "reset quantity drift compensation". Předběžná diagnostika naznačuje možnou závadu v vstřikovacím ventilu nebo vstřikovači. Jakékoli rady by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Hrubý chod motoru a rozsvícená kontrolka motoru zní povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Mini Cooperem, i když si nejsem jistý, jestli je to úplně to samé. Zkontrolovali jste senzory vozu související se vstřikováním paliva? Mohlo by se jednat o vadný senzor, který ovlivňuje kompenzaci driftu. Jaká je vaše spotřeba paliva v poslední době?

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si vhledu. Ohledně senzorů vozu, mohli byste upřesnit, které máte na mysli? Také jste zaznamenali nějaké problémy s laděním výkonu nebo s chcípáním motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, zastavování bylo občasné, ale rozhodně tam bylo. Nejsem mechanik, ale senzory, na které jsem myslel, jsou snímač tlaku paliva v rampě a kyslíkový senzor. Doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně s diagnostickými nástroji. Mohou přesně určit vstřikovač a potvrdit, zda způsobuje problém s kompenzací driftu.

(Přeloženo z Angličtina)

Potvrzuji a děkuji za informaci. Následné diagnostické postupy potvrdily závadu vstřikovače. Kompenzace driftu množství resetování byla úspěšně provedena po výměně vstřikovače za cenu 515 €. Motor nyní běží hladce a chyba byla odstraněna.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: