Motor Lexusu LFA se zastavuje

Vaše příznaky naznačují potenciální únik v systému odvětrávání palivové nádrže. Kontrolka motoru, spolu s chcípáním na volnoběh, je často indikativní pro tento problém. Je to jako pokoušet se pít ze slámky s dírou – motor nemůže udržet stabilní směs vzduchu a paliva. Před časem jsem měl podobný problém se svým starým BMW Z8. Všimli jste si nějakých neobvyklých zápachů nebo změn v účinnosti paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavá analogie. Nevšiml jsem si žádných neobvyklých pachů, ale přiznávám, že jsem v poslední době nevěnoval velkou pozornost spotřebě paliva. Jak jste zjistili únik ventilace ve svém BMW?

(Přeloženo z Angličtina)

U Z8 proces zahrnoval diagnostické skenování, které odhalilo chybové kódy související se systémem kontroly emisí výparů. Další vyšetřování poukázalo na vadný filtr s aktivním uhlím. Je zodpovědný za zachycování par paliva, a když selže, může vést k únikům a narušit poměr vzduch/palivo. Vzhledem k věku vašeho LFA důrazně doporučuji nechat systém odborně zkontrolovat. Ignorování toho může vést k závažnějším problémům s kontrolou emisí.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Vzal jsem LFA do svého místního servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že filtr s aktivním uhlím byl skutečně vadný. Vyměnili ho a kontrolka motoru zhasla a problém s chcípáním zmizel. Celkové náklady byly 275 €, moc si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)