william_weiss17
Motor Škoda Roomster na naftu běží chudě
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
william_weiss17 (Autor)
Díky za návrhy. Zážehové svíčky se v naftových motorech nepoužívají. Co se týče EGR ventilu a kyslíkového čidla, jak bych je konkrétně zkontroloval? Váhám s náhradou dílů naslepo.
(Přeloženo z Angličtina)
thomasstorm7
No, nejsem expert, ale ty příznaky zní jako nedostatek paliva. Pokud jste vyloučili zřejmé věci, jako je ucpaný palivový filtr nebo problémy s čidlem hmotnostního průtoku vzduchu, a máte podezření na vstřikovače, je nejlepší nechat to profesionálně diagnostikovat. Mohlo by to být také něco s katalytickým katalyzátorem. Zasahování do vstřikování paliva může být ošemetné a můžete způsobit více škody než užitku. Mechanik by měl být schopen přesně určit problém.
(Přeloženo z Angličtina)
william_weiss17 (Autor)
Děkuji za váš příspěvek. Zkousil jsem to a vzal jsem to k mechanikovi. Ukázalo se, že jste měl pravdu, skutečně to byl vstřikovací ventil. Oprava mě stála 515 €, ale alespoň Roomster zase hladce jede.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
thomasstorm7
Snížený výkon a kontrolka motoru? To zní znepokojivě. Zkontrolovali jste obvyklé podezřelé, jako jsou svíčky, i když je to diesel? Nejsem si jistý, jestli diesely mají svíčky. Mohla by to být také EGR ventil nebo možná kyslíkový senzor. Jen tak házím nápady do prostoru.
(Přeloženo z Angličtina)