manfredhofmann3
Motor Škody Yeti špatně střílí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
manfredhofmann3 (Autor)
Zajímavé body. Jak jste diagnostikovali zapalovací cívky a palivové čerpadlo na vašem BMW? Provedli jste nějaké specifické testy nebo jste si všimli nějakých příznaků kromě hrubého chodu?
(Přeloženo z Angličtina)
philippnacht1
Použil jsem OBD2 scanner k určení válce s výpadkem zapalování, poté jsem vyměnil zapalovací cívku s jiným válcem, abych zjistil, zda se výpadek přesune. To potvrdilo vadnou cívku. Ohledně palivového čerpadla, mechanik zkontroloval tlak paliva. Upřímně řečeno, vzhledem k vašim symptomům a relativně nízkému nájezdu, je problém s vstřikovačem paliva vysoce pravděpodobný. Důrazně doporučuji nechat to řádně diagnostikovat v servisu. Mohou provést testy k potvrzení vadného vstřikovače a vyměnit ho.
(Přeloženo z Angličtina)
manfredhofmann3 (Autor)
Obrovské díky za sdílení tvé zkušenosti. Vzala jsem ho do dílny a měla jsi pravdu – vadný vstřikovač paliva. Teď je všechno opravené, stálo mě to kolem 515 €, ale Yeti zase jede hladce. Opravdu si vážím tvé pomoci.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
philippnacht1
Zní to frustrujícně. Měl jsem podobný problém se svým starým BMW 3 série. Chvění motoru, nepravidelný chod, prostě všechno. Zkontroloval jsi zapalovací cívky? Vadná cívka může také způsobit výpadky zapalování. A co palivové čerpadlo? Dodává konzistentní tlak? Slabé palivové čerpadlo může motor ošidit o palivo, zvláště při akceleraci.
(Přeloženo z Angličtina)