erwinloewe92

Motor vaří Problémy řídicí jednotky Sprinter

Můj dieselový Mercedes Sprinter z roku 2017 mi dává zabrat. Svítí kontrolka motoru, motor se přehřívá a po zahřátí teče chladicí kapalina. Můj diagnostický nástroj pro auto ukazuje chybu komunikace řídicí jednotky. Mám podezření, že je to špatné spojení někde. Mohla by to být softwarová chyba? Setkal se s tím někdo? Četl jsem někde, že by to mohl být problém s datovým spojením. Máte nějaké nápady, než utratím jmění?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to frustrující! Měl jsem něco podobného se svým Sprinterem. Příznaky zní povědomě. Přehřívání a únik chladicí kapaliny mohou být děsivé. Zkontrolovali jste všechny kabelové a zásuvkové spoje? Řídicí jednotka může mít problémy, pokud nedostává silný signál. Je to jako špatné telefonní spojení, víte?

(Přeloženo z Angličtina)

Zkontroloval jsem několik zjevných spojení, ale je jich tolik! O jakém kabelovém nebo konektorovém spojení konkrétně mluvíte? Souviselo to přímo s chladicím systémem nebo s něčím jiným, co spustilo přehřátí? Zobrazoval váš diagnostický nástroj pro auto také stejnou komunikační chybu?

(Přeloženo z Angličtina)

Upřímně řečeno, nejsem žádný expert. Můj diagnostický nástroj pro auto zobrazoval podobné chybové kódy komunikace. Pro jistotu bych navrhl vzít to do dílny. Provedli nějaké testy a našli vadné spojení. Nerad bych, abys v tom dál šťoural a zhoršoval to. Jen můj názor!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Byla to vadná kabelová spojka k řídicí jednotce, přesně jak sis myslel. Opravili spojení, vymazali kódy a teď to běží perfektně. Celkové náklady na opravu byly 95 €. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: